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(新春走基層)“立正”哥鐵警老王28年的一線堅(jiān)守

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(新春走基層)“立正”哥鐵警老王28年的一線堅(jiān)守

2024年02月23日 15:18 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)北京2月23日電 題:“立正”哥鐵警老王28年的一線堅(jiān)守

  作者 趙茜茜 劉凱

  “您好這位同志,候車時(shí)可別睡著了,一定要把行李放在自己的視線范圍內(nèi),防止睡著了遺失財(cái)物。”叫醒一名睡覺的旅客后,鐵警王立華又幫他將側(cè)后身放置的三件行李都提到身前來。

  今年57歲的王立華28年前從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后參加鐵路公安工作,從警第一天就來到北京西站派出所。因?yàn)樗种杏袀€(gè)“立”字,為人又正直,做事踏實(shí),待人和藹,不管是同事還是車站職工都喜歡稱他為“立正哥”。

鐵警王立華(右一)。北京鐵路公安局供圖

  一查一個(gè)準(zhǔn)

  這個(gè)“準(zhǔn)”字,還得從2001年王立華剛當(dāng)警長時(shí)說起。2001年剛過春節(jié),33歲的王立華從當(dāng)時(shí)北京西站派出所值勤三隊(duì)調(diào)入值勤四隊(duì),并擔(dān)任候車區(qū)警長。當(dāng)時(shí),候車區(qū)的重點(diǎn)任務(wù)是防范旅財(cái)被盜和“三品”(易燃、易爆、危禁品)檢查。

  工作中,王立華通過不斷摸索總結(jié),練就了一查一個(gè)準(zhǔn)的本領(lǐng)?!皾L包”的、偷“BP”機(jī)的、深夜從候車室慌慌張張往外走的……他都是一查一個(gè)準(zhǔn)。王立華回憶說,針對形跡可疑人員,他們手里的行李、腰上的BP機(jī)和兜里的現(xiàn)金,都是他觀察的重點(diǎn),幾乎是一查一個(gè)準(zhǔn),這些人專門“盯”熟睡的旅客伺機(jī)下手。自從2001年起,栽在王立華手里的違法人員就有200余人。

  20世紀(jì)90年代王立華剛參加公安工作時(shí)還沒有進(jìn)站安檢,候車室內(nèi)檢查“三品”也是他一項(xiàng)重要任務(wù)。那時(shí),有的旅客攜帶易燃易爆、腐蝕性、容易污染車廂的物品乘坐火車,給列車運(yùn)行和旅客安全帶來一定危險(xiǎn)。王立華每次當(dāng)班時(shí),都會多次到候車室巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的可疑物品進(jìn)一步開包檢查。

  近年來,王立華在站區(qū)查緝工作中練就了“識人”本領(lǐng),工作中時(shí)刻保持高度警惕,不放過任何可疑人員。2021年6月26日,王立華在北京西站北廣場東側(cè)查獲了一名被公安機(jī)關(guān)網(wǎng)上通緝的在逃人員劉某。因涉嫌敲詐勒索案,劉某被地方公安機(jī)關(guān)上網(wǎng)通緝。2023年3月份,王立華在出站口又查獲了一名被公安機(jī)關(guān)網(wǎng)上通緝的在逃人員牙某。因涉嫌詐騙案,牙某被地方公安機(jī)關(guān)上網(wǎng)通緝。

鐵警王立華和同事巡視車站。北京鐵路公安局供圖

  一找一個(gè)準(zhǔn)

  候車室是人員最為密集的場所,也是每天受理旅客報(bào)警、求助最多的地方。身為候車區(qū)的警長,王立華從來沒有抱怨過辛苦勞累,一直不斷提升工作能力,還練就了“一找一個(gè)準(zhǔn)”的本領(lǐng)。

  如今20年過去了,王立華依舊還會為“馬大哈”旅客“找包”。每次遇到旅客報(bào)警求助尋找行李物品時(shí),王立華都會根據(jù)旅客提供的活動(dòng)軌跡進(jìn)行分析。他還會及時(shí)安撫旅客焦慮的心情,爭取在列車開車前幫旅客找回遺失物品,安心離開北京西站。

  2月初的一個(gè)晚上,一名女士焦急地來到北京西站二樓警務(wù)工作站報(bào)警求助,稱自己隨身攜帶的一件女士挎包丟失了,包內(nèi)裝有一臺平板電腦、一個(gè)價(jià)值千元耳機(jī)和身份證等。由于乘坐的列車半個(gè)小時(shí)后就要發(fā)車了,她希望民警能幫助找回。接警后,王立華立即沿著該女士的活動(dòng)軌跡進(jìn)行尋找,僅用10分鐘,他便在第五候車室的座椅上找到該女士遺忘的挎包。謝過王立華后,該女士高興地登上返鄉(xiāng)列車。

  守護(hù)北京西站的28年來,王立華已經(jīng)記不清幫助多少名旅客找回遺失或拿錯(cuò)的行李物品,他笑著說至少“數(shù)以千計(jì)”了。

  一勸一個(gè)準(zhǔn)

  候車室是一個(gè)小社會,南來北往的旅客相聚在一起,各種各樣的警情都會遇到。不管警情大小,王立華都會用情做好溝通化解矛盾的“橋梁”。

  在接處警工作中,有時(shí)需要處理一些旅客間發(fā)生的糾紛。2024年春運(yùn)客流量超過以往,是近三年來歷史新高。有一次,王立華在白班就遇到了三起旅客糾紛,而且都是由座位引發(fā)的。事情雖然都不大,但這些小糾紛一旦處理不好就有可能升級成大問題。針對這類警情,王立華有自己的一套處理辦法,通過穩(wěn)定情緒讓“上火”旅客降溫,再客觀、全面分析雙方產(chǎn)生糾紛的根源,妥處糾紛分歧。

  如今,王立華還有不到三年就要退休了,但他依然干勁十足,在崗位上從不懈怠。在站區(qū)群訪群治上,他還充分發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)作用,將安檢人員、車站職工、商戶都積極發(fā)動(dòng)起來,廣辟信息來源,共同維護(hù)站區(qū)和諧穩(wěn)定。

  有一分熱,發(fā)一分光。正是有了像王立華一樣的眾多民警們,旅客的出行才會走得更加安心、也更放心。(完)

【編輯:田博群】
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