開通倒計時!成都至宜賓高鐵新建的8座車站正式亮相
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宜賓臨港公鐵兩用長江大橋全長1742.1米,大橋中間4線300公里/小時的高速鐵路,兩側為雙向6車道城市快速路,最外側為人行道、非機動車道,是世界首座采用公路和高速鐵路平層布置的橋梁。上圖為2023年8月15日,建成的成自宜高鐵、渝昆高鐵共同過江通道——宜賓臨港公鐵兩用長江大橋。下圖為2022年3月7日,正在建設中的宜賓臨港公鐵兩用長江大橋。
【編輯:楊彥宇】
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