中新社上海六月二十五日電(褚婷婷何寶新)迄今中國建造的最大噸位散貨船----綠色環(huán)保型十七點五萬噸好望角型散貨船竣工完成，今日這艘為泰昌祥輪船(香港)有限公司度身定制的大噸位散貨船“祥瑞”號在其建造地上海外高橋造船廠舉行命名慶典。據悉，該船的建成改寫了上海不能建造十萬噸以上級船舶的歷史。
據了解，這艘大噸位好望角型散貨船同時也是上海外高橋造船有限公司開發(fā)建造的第一個產品，被國家經貿委列入國家重大裝備創(chuàng)新研制項目。該船是在滬港兩地有關船舶設計院所的支持下，經過兩年多的研究和開發(fā)設計完成。其載重量從十七點三萬載重噸增加到十七點五萬載重噸，成為中國目前建造的最大噸位散貨船；而且，設計中融入了綠色環(huán)保理念和元素，成為中國第一艘取得美國ABS船級社“綠色入級符號”的船舶。
據悉，此前該船已經過海上試驗，各項技術數據都達到或超過可行性研究報告的預期指標。一同參加該船試航的泰昌祥輪船(香港)有限公司駐廠首席代表潘先生表示，通過試航，證明這艘船的總體性能已超過泰昌祥公司當年在韓國船廠建造的同類型船舶。
業(yè)內人士表示，該船的研制成功，填補了中國在好望角型散貨船領域內的空白，更為中國進軍世界大型散貨船市場積累了經驗，進一步增強了中國船舶工業(yè)在國際市場上的競爭力。
據上海外高橋造船廠透露，該船型推向市場后反映良好，產品已進入歐美和香港市場。目前，該公司手持該船型訂單達十二艘，而且，即將簽約的還有數艘。十七點五萬噸“好望角”型散貨船已成為上海外高橋造船有限公司的招牌船型和拳頭產品。
據悉，今天命名的“祥瑞”號不日將交付于泰昌祥輪船(香港)有限公司，開始它的處女航，成為世界好望角型船隊的新成員。
