中新網(wǎng)5月11日電 上海市民現(xiàn)在到杭州，只要用“上海城市公共交通一卡通”就可以瀟灑地乘坐裝有“IC”刷卡機的杭州出租車了。
文匯報今天的消息說，這是在上海技術(shù)人員的幫助下，杭州從5月1日起推出的“杭州公共交通一卡通”工程給滬杭兩地人員交流帶來的便利。
杭州公共交通公司黨委辦公室主任陳繼剛告訴記者，“杭州公共交通一卡通”，不僅可以在貼有IC卡標(biāo)志的杭州出租車上使用，從5月10日起還可在杭州市區(qū)的公交線上使用；計劃今年下半年在溫州、嘉興、紹興等浙江省內(nèi)使用，而接軌上海、江蘇的“一卡通”工程，也將在最近一兩年內(nèi)啟動。此前，浙江省高速公路已經(jīng)實行了全省聯(lián)網(wǎng)收費。
而在此前，無錫、上海兩地的公交公司，在2002年10月1日在全國率先推出了“一卡兩地刷”，兩地市民可以持本地公交IC卡在對方城市的公交、出租車、以及上海的輪渡、輕軌、地鐵等交通設(shè)施上自由刷取。“一卡兩地刷”給滬錫兩地持卡人帶來了實惠。無錫市規(guī)定，凡使用IC卡乘坐公交車，可“9.5折優(yōu)惠”，這一“市民待遇”同樣適用于上海人。無錫交通局副局長薛軍介紹，現(xiàn)在每個月滬錫兩地異地刷卡已超過1萬次。
記者在采訪中了解到，被經(jīng)濟學(xué)家稱之為長江三角洲城市間的“無縫接軌”革命——公共交通“一卡通”工程，目前正在長江三角洲方興未艾。
上海市市政工程局介紹，4月20日，上海A12(滬嘉瀏高速)公路全線已啟用公交一卡通收費方式。從今年7月起，全長238公里的申城高速公路網(wǎng)可全面使用公交一卡通。這意味著在上海境內(nèi)，只要手持公交一卡通便可駕車在已聯(lián)網(wǎng)的高速公路上暢行無阻。
同樣，江蘇省內(nèi)主要城市公交“一卡通”以及接軌“長三角”主要城市間的公共交通“一卡通”工程也在醞釀中。江蘇省重點建設(shè)工作會議提出，“十五”期間，江蘇的交通重點項目以構(gòu)筑全省高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通，打通出省通道為目標(biāo)，促進(jìn)與上海、長三角經(jīng)濟區(qū)、膠東地區(qū)和京津唐地區(qū)更加緊密的聯(lián)系。
滬錫“公交一卡通”啟動之后，蘇州市立刻發(fā)現(xiàn)了“一卡兩地刷”的好處。蘇州公交公司的一位負(fù)責(zé)人向記者透露，蘇州日前同上海、無錫簽訂了三地合作協(xié)議，三城市間的IC卡將聯(lián)動，“一卡三地刷”的實現(xiàn)指日可待。
一卡在手，走遍“長三角”。有關(guān)人士表示，按照目前的發(fā)展趨勢，長江三角洲15城市最終實現(xiàn)一卡通，應(yīng)該是指日可待的事情。(記者周其俊)
