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美宇航局官員談"哥倫比亞"失事"首選可能原因"

2003年02月04日 09:44

  中新網(wǎng)2月4日電 美國宇航局官員3日表示,“哥倫比亞”號升空后一塊3英尺長的碎片擊中飛機左翼并可能損害了飛機的隔熱系統(tǒng),這是目前航天局認為導致“哥倫比亞”號空中解體的“首選可能原因”,也是目前美宇航局的調(diào)查重點。

  據(jù)新華網(wǎng)報道,肯尼迪航天中心的發(fā)言人布魯斯·布金曼說,1月16日“哥倫比亞”號升空80秒后這塊從燃料箱上脫落的碎片擊中了飛機左翼區(qū)域,宇航局的高速照相機記錄到了這一過程。這一碎片撞擊可能損害了飛機表面的隔熱系統(tǒng)。

  “哥倫比亞”號表面覆蓋著超過2萬塊絕熱片,它能抵御3000攝氏度的高溫,以免航天飛機返回大氣層時外殼被高溫融化。這些絕熱片需定期更換。當“哥倫比亞”號在太空飛行時,航天局組織了優(yōu)秀的科學家對這一碎片撞擊問題進行了評估。1月28日,也就是“哥倫比亞”號返航前4天,研究人員提交了一份有關這一問題的評估報告。報告認為,這一絕熱碎片“可能會影響航天飛機的局部構(gòu)造,但不會影響到整個航天飛機的安全”。宇航局的領導層當時也對此結(jié)論表示認可。

  在“哥倫比亞”號失事后,宇航局曾公布調(diào)查數(shù)據(jù)說,“哥倫比亞”號墜毀前機身左側(cè)溫度異常升高。與地面失去聯(lián)系前約6分鐘,航天飛機機身左側(cè)溫度在5分鐘內(nèi)上升了約33攝氏度,其溫度升高速度達到機身右側(cè)的4倍。(顏亮)


 
編輯:張明
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