世界周刊丨峰會時刻
11月16日,印度尼西亞巴厘島,為期兩天的二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十七次峰會落幕。
印尼總統(tǒng) 佐科:我認(rèn)為我們?nèi)〉昧素S碩的成果,我們達(dá)成了巴厘島宣言,還有很多真正的成果,比如抗疫基金,已經(jīng)籌集到15億美元的資金。
在峰會的各個會場之間,穿梭著許多小巧而靈動的新能源擺渡車,成為一道靚麗風(fēng)景。
總臺記者 黃錚錚:我身邊的這批汽車就是來自中國企業(yè)的新能源汽車,這批汽車剛剛運抵碼頭,它們身上還涂裝著醒目的標(biāo)志,這批汽車即將為在印尼巴厘島舉行的二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會提供綠色出行的中國方案。
這批汽車為電能驅(qū)動,共300輛,是在印尼生產(chǎn)和組裝的,在12天峰會保障期內(nèi),每臺車預(yù)計日均行駛50公里,總共可減少約33噸碳排放。小小的汽車不僅代表著中國技術(shù),也彰顯了峰會加快能源轉(zhuǎn)型、落實清潔能源承諾的決心。
印尼能源企業(yè)創(chuàng)始人 雅哈亞:印尼人都知道中國提出的“一帶一路”倡議,對世界有深遠(yuǎn)的影響,特別是在環(huán)境保護(hù)方面,我相信這將會改變世界的未來,習(xí)主席來參加G20峰會是非常積極的信號,向世界傳遞出了(節(jié)能減排)的堅強(qiáng)決心。
11月16日,一列嶄新的高速鐵路綜合檢測車緩緩駛出車站并逐漸加速,對雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號梁場間線路進(jìn)行了全面檢測。
雅萬高鐵全長142公里,全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn),最高運營時速350公里。項目建成后,從雅加達(dá)到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,印尼也將因此成為東盟首個擁有高鐵的國家。
印尼總統(tǒng) 佐科:我希望雅萬高鐵明年可以通車,這對互聯(lián)互通非常有幫助。
2013年10月3日,中國國家主席習(xí)近平在印度尼西亞國會發(fā)表演講時,首次提出共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的倡議。
如今,已取得成果的印尼雅萬高鐵正是共建“一帶一路”倡議以及中國和印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目。
納米比亞國家銀行經(jīng)濟(jì)專家 利庫克拉:中國持續(xù)不斷地為世界各國,特別是為非洲國家提供金融與技術(shù)支持,中國近年來已經(jīng)成為推動新興經(jīng)濟(jì)體增長的主要驅(qū)動力。正因如此,在此次峰會上,中國的聲音非常有分量。
意大利前參議院外事委員會主席 佩特羅切利:中國是真正主張多邊主義,也是通過多邊主義來解決國際爭端的國家之一。
當(dāng)前,新冠肺炎疫情延宕,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,地緣政治局勢緊張,糧食和能源等多重危機(jī)疊加。在本次峰會開幕前,英國廣播公司表示:“巴厘島峰會可能是二十國集團(tuán)歷次峰會中,最微妙和緊張的一屆。”
回顧G20的歷史,它本身就是在危機(jī)之中應(yīng)運而生。
1999年G20倡議成立之初,主要是成員國財長和央行行長的會議機(jī)制,目的是維持國際金融和貨幣體系穩(wěn)定。
2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)后,G20升格為領(lǐng)導(dǎo)人會議。
如今,世界經(jīng)濟(jì)又來到一個敏感的十字路口。
10月,國際貨幣基金組織(IMF)最新發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報告認(rèn)為,超過三分之一的全球經(jīng)濟(jì)體將在2022年或2023年出現(xiàn)萎縮,美國、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體將繼續(xù)處于增長停滯狀態(tài)。
在美國得克薩斯州的蘭伯頓市,飛升的物價讓強(qiáng)尼和布里奇特夫婦不得不改變生活方式。
蘭伯頓市居民 布里奇特:作為母親,我對一切都感到有壓力,我們會找一些更便宜或者免費的活動。前幾天孩子們還在懷念必勝客的比薩,現(xiàn)在這已經(jīng)有些奢侈了,他們無法得到像原來那么多的華夫餅了。
美國消費者新聞與商業(yè)頻道10月底公布的數(shù)據(jù)顯示,有超過六成的美國人被迫成了“月光族”。
由于承受的經(jīng)濟(jì)壓力越來越大,美國廣播公司的最新民調(diào)顯示,高達(dá)76%的受訪者對美國經(jīng)濟(jì)持負(fù)面評價。
此前,經(jīng)濟(jì)學(xué)家已發(fā)出警告,美國等發(fā)達(dá)國家的貨幣政策調(diào)整,不僅無益于本國經(jīng)濟(jì)增長,所造成的負(fù)面外溢效應(yīng)還令發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體深受其害。
在伊斯坦布爾,傳統(tǒng)的平價美食土耳其烤肉卷,價格卻比去年同期漲了快一倍,令許多土耳其老百姓望而卻步。
土耳其伊斯坦布爾市民 察利斯康:現(xiàn)在我們都不敢去餐廳消費,通貨膨脹已經(jīng)影響到生活的方方面面,降低了我們的生活質(zhì)量。
受美聯(lián)儲連續(xù)大幅加息等多重因素影響,今年以來,土耳其貨幣延續(xù)大幅貶值態(tài)勢,土耳其統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,僅食品類價格的年漲幅就達(dá)到了93%。
新罕布什爾大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授 戈德堡:隨著美元升值,債務(wù)的外幣價值也隨著發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體、新興市場的本幣貶值而上升,因此,隨著美元升值和美國利率上升,發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的債務(wù)負(fù)擔(dān)變得越來越大。
G20作為世界重要經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行多邊磋商、雙邊討論的平臺,對于全球合作、將經(jīng)濟(jì)拉出衰退泥潭具有非凡意義。
“共同復(fù)蘇、強(qiáng)勁復(fù)蘇”是本次G20的主題,而要實現(xiàn)這一目標(biāo),不僅需要全球共同攜手,摒棄冷戰(zhàn)思維,更亟需全球經(jīng)濟(jì)治理的中國力量。
瑞士非政府組織資深顧問 瓦提裘提斯:習(xí)主席來到這里發(fā)表演講,還與美國總統(tǒng)進(jìn)行了對話,彰顯了進(jìn)一步合作的機(jī)遇。
印尼旅游與創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)部部長 烏諾:毫無疑問,中國將會是最大的經(jīng)濟(jì)體,無論是從人口還是從持續(xù)增加的收入來說,中國在區(qū)域和全球都將發(fā)揮舉足輕重的作用。
媒體注意到,2022巴厘島峰會是自新冠疫情暴發(fā)后,到現(xiàn)場參會領(lǐng)導(dǎo)人數(shù)最多的一次G20。
本屆峰會還是一些領(lǐng)導(dǎo)人的“G20首秀”:韓國總統(tǒng)尹錫悅、日本首相岸田文雄、德國總理朔爾茨、英國首相蘇納克等,都是首次以國家領(lǐng)導(dǎo)人身份參加G20峰會。
正因如此,本屆G20峰會被看作是全球商討經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之道的重要場所。
11月14日下午,中國國家主席習(xí)近平在印度尼西亞巴厘島同美國總統(tǒng)拜登舉行會晤,作為世界上最為重要的兩個國家,此次會晤為兩國關(guān)系把舵定向,發(fā)出積極信號。
元首外交,也被看作是G20峰會最大亮點之一。與此同時,本次峰會也不可避免地受到復(fù)雜的國際形勢的影響。
在峰會開幕前夕,印尼《雅加達(dá)郵報》就曾發(fā)文呼吁,“來巴厘島請不要只是奔著吵架”,文章還點名了包括美國在內(nèi)的G7國家,要求它們?yōu)榱巳虻暮推脚c利益行事。
11月16日,在峰會召開期間,圍繞“有導(dǎo)彈在波蘭境內(nèi)爆炸,導(dǎo)致2人死亡”的突發(fā)事件,美國總統(tǒng)拜登緊急召集一些西方國家領(lǐng)導(dǎo)人開起了“閉門會議”,這被看作是存在“西方小圈子”的表現(xiàn)。
不過,德國之聲發(fā)布的這張會議現(xiàn)場照片,卻引發(fā)另一個角度的思考。照片中居于C位的是德國領(lǐng)導(dǎo)人朔爾茨,法國總統(tǒng)馬克龍正與之交流。而拜登坐在下方若有所思,英國首相蘇納克則只留了個背影。
這與幾年前美國動不動就“退群”和歐洲國家怒懟,以及西方國家試圖通過“小圈子”干涉他國內(nèi)政的某些“會議照”形成了對比。
在外界看來,這張德國媒體拍攝的照片,傳達(dá)出的信息似乎是,對于一些國際重大問題,先不要忙著下結(jié)論,傾聽最重要。
此前,朔爾茨訪問了亞太國家,強(qiáng)調(diào)確保全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要性。
法國外交部長卡特琳·科隆納近期指出,法國和德國正在尋求進(jìn)一步加強(qiáng)兩國的伙伴關(guān)系。眼下,正值大西洋兩岸貿(mào)易關(guān)系緊張之際。據(jù)美國政治新聞網(wǎng)透露,馬克龍和朔爾茨達(dá)成共識,如果美國繼續(xù)實施旨在鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國的減稅和能源福利計劃,歐盟將不得不對美國的行為作出回應(yīng)。
實際上,全球治理急需打破個別國家的“小圈子”,由世界各國共同參與。也正因為如此,多邊主義的溝通至關(guān)重要。
英國知名學(xué)者 雅克:我認(rèn)為歐洲會有所行動,不再像此前那樣向美國靠近,我認(rèn)為德法正在以各自的方式強(qiáng)調(diào)歐洲的戰(zhàn)略自主性。
這個名叫達(dá)米安·費雷拉的男孩,出生于2022年11月15日,多米尼加共和國首都圣多明各。醫(yī)護(hù)人員為他穿上小衣服,上面寫著:“80億寶寶”。
聯(lián)合國宣布,世界人口在2022年11月15日這天達(dá)到80億,在這一天世界各地還有許多小寶寶降生,他們的父母在欣喜之余也懷揣各自的心事。
印度新生兒母親 普拉珊薩:我記得我的童年時期曾經(jīng)有一個大操場,可以在那里踢足球、打板球,現(xiàn)在的孩子們沒有那樣的大操場。
孟加拉國新生兒父親 艾哈邁德:當(dāng)然(80 億人口)太多了,因為世界的資源不夠用。
黎巴嫩新生兒母親 考文:我們已經(jīng)目睹了污染、全球變暖,我們肯定擔(dān)心在孩子的時代會發(fā)生什么。
聯(lián)合國《世界人口展望2022》報告預(yù)計,全球人口在今后幾十年里將繼續(xù)增長,預(yù)計在2030年達(dá)到85億,在2050年達(dá)到97億,并在2058年左右超過100億。
聯(lián)合國官網(wǎng)指出,生育率高的國家往往是人均收入低的國家,隨時間推移,全球人口增長將越來越集中在世界上最貧窮的國家,其中大多數(shù)在撒哈拉以南的非洲。這一趨勢將會造成這些發(fā)展中國家更多人口的貧困落后以及世界的不平等加劇。
聯(lián)合國經(jīng)社部人口司司長 威爾莫斯:當(dāng)我們談?wù)撊蛉丝谠鲩L時,我們有兩個重點關(guān)注領(lǐng)域,一是它如何影響快速增長的貧窮國家,二是它如何在環(huán)境問題上影響整個世界。
聯(lián)合國專家指出,人均物質(zhì)資源消耗和溫室氣體排放最高的國家,往往是那些人均收入較高的國家,而不是那些人口增長迅速的國家。
聯(lián)合國經(jīng)社部助理秘書長 斯帕托利薩諾:人們常常將人口增長與溫室氣體排放量的增加混為一談,而這忽略了一個事實,消費和排放量最高的國家恰恰是人口增長緩慢甚至負(fù)增長的國家。
本周,在埃及舉行的第27屆聯(lián)合國氣候變化大會上,一群孩子引起了關(guān)注。16歲女孩瑪麗亞姆表示,埃及開羅夏季的溫度已飆升至接近40攝氏度。
埃及學(xué)生 瑪麗亞姆:我總是感到疲倦和頭暈,有時我因為中暑不能去上學(xué),錯過了很多重要的課程。
埃及學(xué)生 穆斯塔法:我們需要更多的組織傾聽孩子們的聲音,了解他們的問題,以及氣候變化對他們的影響。
11月17日,氣候變化大會閉幕的前一日,被稱作“解決方案日”,但發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在“損失與損害賠償”機(jī)制、也就是“氣候賠償”問題上依然存在分歧。
尼日利亞環(huán)境部長 阿卜杜拉希:尼日利亞以及非洲其他地區(qū),從撒哈拉到開普敦,都生活在對洪水導(dǎo)致的糧食不安全問題的恐懼中,發(fā)達(dá)國家絕不能忽視發(fā)展中國家建立損失與損害賠償機(jī)制的訴求。
然而,美國和歐盟代表辯稱,賠償問題并非本屆氣候變化大會的優(yōu)先議題。
聯(lián)合國秘書長 古特雷斯:我們正處在談判的緊要關(guān)頭,氣候變化大會將在24小時內(nèi)結(jié)束,各方在一些重要問題上仍然存在分歧。
會場之外,來自世界各地的氣候活動家們也在焦急等待,他們呼喚氣候正義,要求作為歷史上溫室氣體排放大戶的發(fā)達(dá)國家,切實履行氣候賠償?shù)某兄Z。烏干達(dá)氣候活動家納卡特引用了馬丁·路德·金的話:“遲到的正義非正義”,抨擊發(fā)達(dá)國家的拖而不決。
然而,直到11月18日閉幕日這一天,談判在僵持,大會主席國埃及不得不宣布大會延期至少一天。
第27屆聯(lián)合國氣候變化大會主席 舒克里:我緊急呼吁各方共同盡快解決這些未決的問題。
與此同時,11月18日,亞太經(jīng)合組織(APEC)第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議在泰國首都曼谷開幕。
泰國外交部發(fā)言人 塔尼:習(xí)主席是重要的國家領(lǐng)導(dǎo)人,泰國作為此次亞太經(jīng)合組織會議的主辦國,對習(xí)主席的到訪高度重視。
中泰兩國曾共同戰(zhàn)勝自然災(zāi)害,共同應(yīng)對兩場金融危機(jī),在新冠疫情中,泰方向中方捐贈醫(yī)療物資,中國多次向泰國提供新冠疫苗援助,兩國用實際行動詮釋了“一家親”的深厚情誼。
泰國外交部發(fā)言人 塔尼:泰國人覺得中國人像兄弟姐妹一樣親切,我相信中國人也是如此。
中泰高鐵,是泰國第一條高速鐵路,也是在泰國首次使用中國高鐵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并由泰方自行出資興建的高速鐵路項目。
總臺記者馬媛:這里就是中泰高鐵正在施工的一個路段,這個工地正在作業(yè)的是橋梁墩柱架設(shè),工人澆筑的就是其中一個橋墩,旁邊這些藍(lán)色的金屬裝備就是架橋機(jī)。我們現(xiàn)在看到這個區(qū)域就是中泰高鐵的主線走向,開通后將助力沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
中泰高鐵南起泰國曼谷,北至泰國老撾邊境與中老鐵路接軌,形成直達(dá)中國昆明的大通道,是中泰兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的旗艦項目。
中泰高鐵項目副總工程師:這個項目將進(jìn)一步推進(jìn)泰國旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并在未來將泰國與老撾和中國連接起來,降低時間成本、解決交通問題,并將促進(jìn)旅游業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
這也恰恰凸顯出本屆APEC的主旨:“開放、聯(lián)通、平衡”。
英國國際政治關(guān)系專家 米特:亞太地區(qū)將是未來發(fā)展的核心,中國是亞太地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體,也是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,所以我認(rèn)為,毫無疑問,中國將繼續(xù)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
值得注意的是,這次會議除了21個成員經(jīng)濟(jì)體與會之外,法國和沙特領(lǐng)導(dǎo)人也應(yīng)邀參加。
法國總統(tǒng) 馬克龍:我們所有人都必須專注于解決我們時代的真正挑戰(zhàn)、可持續(xù)性和包容性增長。
隨著APEC的不斷發(fā)展壯大,也為全球經(jīng)濟(jì)增添了新活力。
泰國著名學(xué)者 比迪:我非常贊同習(xí)主席講話中對亞太經(jīng)合組織21個成員經(jīng)濟(jì)體提出的各項倡議,特別是關(guān)于推動全球產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,創(chuàng)造更加自由便利的經(jīng)貿(mào)和投資合作機(jī)遇,這將惠及更多的人民。另一個重要建議是共同構(gòu)建亞太命運共同體,讓亞太各成員經(jīng)濟(jì)體共商共建共享未來發(fā)展藍(lán)圖,將為該地區(qū)帶來更好的發(fā)展。(央視新聞客戶端)
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