美國(guó)國(guó)際問(wèn)題專(zhuān)家勞倫斯·弗里曼近日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，美中兩國(guó)加強(qiáng)合作對(duì)于全球發(fā)展有著重要意義，美國(guó)需摒棄冷戰(zhàn)思維與零和博弈觀念，中國(guó)不是美國(guó)的敵人，美中兩國(guó)合作能造福兩國(guó)、惠及世界。

　　今年9月，弗里曼到訪了中國(guó)北京和上海。他表示，訪問(wèn)中國(guó)是他最特別的經(jīng)歷之一。目睹中國(guó)在不到兩代人的時(shí)間里發(fā)生的巨大變化，令他很受觸動(dòng)。最令他愉快的是參觀故宮、頤和園等中國(guó)傳統(tǒng)建筑群。“在現(xiàn)代化都市里，保存著傳統(tǒng)建筑，這令人難以置信。這啟發(fā)我應(yīng)更多地了解中國(guó)文化和歷史。”弗里曼說(shuō)。

　　“幾十年前，自行車(chē)是大多數(shù)中國(guó)民眾的主要交通工具。如今，中國(guó)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著，深刻改變了中國(guó)人的出行方式?！备ダ锫谶@次訪問(wèn)期間，乘坐了京滬高鐵。“這是一次非常棒的經(jīng)歷。高鐵列車(chē)在4個(gè)半小時(shí)內(nèi)行駛了1300多公里，整個(gè)旅途平穩(wěn)舒適。前往上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的途中，我還乘坐了世界上唯一一條投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的磁懸浮列車(chē)?！备ダ锫f(shuō)，訪問(wèn)過(guò)程中，中國(guó)人民的友善也給他留下深刻印象?！斑@種友善讓像我這樣的外國(guó)人在中國(guó)感到舒適。雖然存在語(yǔ)言障礙，但他們?nèi)詿嵝牡貛椭??！彼谂卧俅卧L問(wèn)中國(guó)，也希望更多美國(guó)民眾到中國(guó)走走看看，了解真實(shí)的中國(guó)，打破一些美國(guó)媒體對(duì)中國(guó)的“陳舊、刻板敘事”。

　　“美國(guó)一些人認(rèn)為中國(guó)是對(duì)手和敵人。美國(guó)國(guó)會(huì)和政府的一些對(duì)華政策缺乏理性基礎(chǔ)?！备ダ锫f(shuō)，美國(guó)一直強(qiáng)調(diào)“基于規(guī)則的國(guó)際秩序”，這其實(shí)是固守冷戰(zhàn)思維，將美中之間的關(guān)系視為零和博弈是一種危險(xiǎn)觀念。

　　“到目前為止，美中兩國(guó)政府一直能夠通過(guò)對(duì)話溝通來(lái)管理兩國(guó)之間的關(guān)系。然而，風(fēng)險(xiǎn)依然存在，尤其是在美國(guó)國(guó)內(nèi)，關(guān)于加征關(guān)稅政策的討論越來(lái)越多的情況下?！备ダ锫f(shuō)，懲罰性關(guān)稅不會(huì)奏效，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有足夠的韌性并將繼續(xù)發(fā)展繁榮。

　　在弗里曼看來(lái)，一些美國(guó)政客把中國(guó)描繪成敵人，正在犯一個(gè)根本性的戰(zhàn)略錯(cuò)誤?！笆聦?shí)上，中國(guó)與美國(guó)是全球發(fā)展的理想伙伴。這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)有能力為子孫后代改變我們的世界。加強(qiáng)合作符合美中兩國(guó)共同利益，并將使世界各國(guó)受益。”

　　弗里曼以非洲大陸為例說(shuō)，當(dāng)前仍有不少非洲民眾生活在每天2.15美元或以下的極端貧困中。中國(guó)讓數(shù)億人擺脫貧困，在消除貧困方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。美中兩國(guó)合作能夠提升非洲國(guó)家解決饑餓與貧困問(wèn)題的能力，為全球發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

　　“美國(guó)應(yīng)跳出‘基于規(guī)則的國(guó)際秩序’的思維架構(gòu)，與中國(guó)合作抗擊饑餓與貧困?！备ダ锫f(shuō)，如果美中兩國(guó)在這一領(lǐng)域展開(kāi)合作，將為不同國(guó)家通過(guò)合作來(lái)提升人類(lèi)生活質(zhì)量提供機(jī)遇。而隨著人口規(guī)模的擴(kuò)大和物質(zhì)生活條件的改善，由此推動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力巨大。

　　(本報(bào)華盛頓電 記者 李志偉)

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