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    重慶珍檔:“御林軍”反蔣 險(xiǎn)些活捉蔣介石(圖)
2009年03月30日 16:14 來源:重慶晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
講述者張佐斌
我二野部隊(duì)翻山越嶺向重慶進(jìn)攻
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  上了年紀(jì)的重慶人,大多記得“內(nèi)二警”!皟(nèi)二警”全稱叫國民政府內(nèi)政部第二警察總隊(duì),這支2萬余人的美械化部隊(duì),曾是拱衛(wèi)重慶和保護(hù)蔣介石安全的御林軍。重慶解放前夕,內(nèi)二警策劃過一次兵變,意圖活捉蔣介石。為紀(jì)念重慶解放60周年,記者輾轉(zhuǎn)尋訪到當(dāng)事人的后代,尋得第一手資料,首次為讀者披露這段驚心動魄的往事。

  入檔理由》》

  1949年11月1日,人民解放軍發(fā)動強(qiáng)大的西南戰(zhàn)役,我二野11軍、12軍和四野47軍在劉伯承、鄧小平指揮下,突破川黔防線,國民黨守軍節(jié)節(jié)敗退。

  駐防重慶的內(nèi)二警如驚弓之鳥,情急之下,其高層暗中策劃了一次兵變,意圖活捉蔣介石。曾任內(nèi)二警少將副總隊(duì)長的張佐斌是這次事件的參與者。張佐斌,四川內(nèi)江人,黃埔九期畢業(yè),參加過抗戰(zhàn),2005年獲胡錦濤題寫章名的抗戰(zhàn)勝利60周年紀(jì)念章。據(jù)其子張培楠介紹,“父親的回憶錄1980年代經(jīng)全國政協(xié)副秘書長彭友金(原川東地下黨負(fù)責(zé)人之一)轉(zhuǎn)交進(jìn)中南海,鄧穎超審查后,親筆將《內(nèi)二警反蔣》改為《御林軍反蔣》”。

  蔣介石來渝作掙扎

  其車隊(duì)規(guī)律難以掌握

  1949年8月28日,白市驛機(jī)場。蔣介石走下舷梯,同行有他的兒子蔣經(jīng)國、外侄俞濟(jì)時、表侄施覺民(任蔣的警衛(wèi)組長),另有秘書、侍從、武官等32人,分乘3架專機(jī),由張群、楊森等陪同前往林園

  我就是這時成了蔣介石的“御林軍”成員。當(dāng)時我任內(nèi)二警少將副總隊(duì)長,這支隊(duì)伍是在原川軍李根固新編25師基礎(chǔ)上改編的,直屬內(nèi)政部,集軍、警、憲、特于一身,裝備精良,有兵員兩萬多,負(fù)責(zé)保衛(wèi)重慶的工廠、倉庫、飛機(jī)場等。蔣來渝后,我和憲兵24團(tuán)團(tuán)長沙吉夫被任命為護(hù)衛(wèi)蔣安全的總指揮,具體分工由24團(tuán)擔(dān)任林園內(nèi)部警戒,我率部擔(dān)任外部警戒。

  此時,全國大部分地區(qū)已解放,僅剩西南一隅為蔣介石做困獸掙扎,重慶局勢十分動蕩。蔣對安全格外小心,我調(diào)了三個大隊(duì)約2000人在林園周圍警戒,又調(diào)了一個大隊(duì)守衛(wèi)白市驛的3架專機(jī)。

  蔣介石每次外出前,都由施覺民通知我布置好警戒,但他從不透露行走路線,搞得保衛(wèi)工作相當(dāng)被動。蔣出門坐車也有講究:5部小車同時出動,有時他坐第二或第三輛,有時坐第四輛,但從不坐第一或最后一輛,使人很難掌握他的活動規(guī)律。我將部隊(duì)駐扎在林園至西南長官公署、佛圖關(guān)一線,這是當(dāng)時重慶的中樞地帶。即使這樣,仍免不了被蔣搞得手忙腳亂。一次,小車隊(duì)開到小龍坎時,忽然轉(zhuǎn)向沙坪壩。我慌了,因?yàn)槟沁厸]有安排警戒!我趕緊將一個大隊(duì)調(diào)往磁器口方向。原來蔣是去看望重大校長張伯苓,幸好一路無事,我才松了口大氣。

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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