中新社湖北利川2月18日電 題：“綠通”助力中國(guó)“回鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)”

　　作者 張旭

　　福建柚子、臺(tái)州甘蔗、江西柑橘……近日，正在家鄉(xiāng)湖北省利川市汪營(yíng)鎮(zhèn)售賣外地蔬果的牟聯(lián)富告訴記者，這些年，他通過(guò)“綠通”返鄉(xiāng)返崗，不僅享受了優(yōu)先通行等便利，還賺了錢。

　　“綠通”是一項(xiàng)惠民政策，指允許合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛(“綠通”車輛)在高速公路上免費(fèi)通行，同時(shí)享受優(yōu)先通行等待遇。

　　近日，中新社記者在湖北、重慶等地走訪發(fā)現(xiàn)，“綠通”相關(guān)政策，正在助力當(dāng)?shù)氐摹盎剜l(xiāng)經(jīng)濟(jì)”?！皬馁I車到‘綠通’，高速路深刻改變了我的生活?！爆F(xiàn)年52歲的牟聯(lián)富說(shuō)。他是一名泥水匠，平時(shí)在浙江、福建一帶從事建筑業(yè)。家鄉(xiāng)汪營(yíng)鎮(zhèn)通高速后，他才買了臺(tái)小貨車，用來(lái)拉建材。弟弟牟澤在做水果生意，很早就知道蔬菜水果等相關(guān)的“綠通”政策，過(guò)年回家和返崗開工，這臺(tái)貨車就“綠通”起來(lái)，從未“走空”。

　　1000多公里的回家路(單程)，通過(guò)“綠通”可以節(jié)省近1000元人民幣的通行費(fèi)。多年前，牟聯(lián)富第一次“綠通”的時(shí)候，擔(dān)心銷路問(wèn)題，各品類符合相關(guān)政策的水果都裝了一些，如香梨、桂圓、草莓、蘋果、香蕉等，當(dāng)季的、凍庫(kù)保存的、溫室培育的，都有所嘗試。

　　“事實(shí)是，無(wú)論是多品種還是單品單買，都很好賣。我們的擔(dān)心是多余的?！蹦猜?lián)富和牟澤分析，一是外地蔬菜水果有吸引力，二是大家都返鄉(xiāng)了，當(dāng)?shù)氐南M(fèi)市場(chǎng)也擴(kuò)大。除了從外地拉特色水果外，他們?cè)诟巴獾貏?wù)工時(shí)，還會(huì)拉上汪營(yíng)鎮(zhèn)特色蔬菜。

　　相比賺錢，牟聯(lián)富更在意的是“受到尊重”和“被需要”的感覺(jué)。在過(guò)收費(fèi)站時(shí)，工作人員會(huì)對(duì)“綠通”車輛快速放行。在果園和菜地，他和果農(nóng)、菜農(nóng)一起采摘；每到當(dāng)季，大家會(huì)提前聯(lián)系，無(wú)論是與果農(nóng)、菜農(nóng)之間還是和客戶之間，“只需要發(fā)個(gè)朋友圈，業(yè)務(wù)就來(lái)了”。這種被需要的感覺(jué)，讓他每年滿載著“綠通”貨物，行走在家鄉(xiāng)和工作地之間。

　　“要注意的是，‘綠通’車輛得規(guī)范裝載，且貨物應(yīng)在相關(guān)的品種目錄中。”重慶繞城高速雙福北收費(fèi)站站長(zhǎng)張濤濤告訴記者，收費(fèi)員會(huì)在下道時(shí)，對(duì)“綠通”車輛進(jìn)行檢查，確保其符合有關(guān)規(guī)定，在查驗(yàn)完畢后會(huì)盡快放行。

　　“春節(jié)假日消費(fèi)是中國(guó)假日經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。”重慶交通大學(xué)教授李淑慶表示，將“綠通”車輛運(yùn)輸和返鄉(xiāng)過(guò)年的熱情結(jié)合起來(lái)，不僅能豐富中國(guó)各地的鮮活農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)，滿足民眾對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的不同需求，提升消費(fèi)水平，還能給貨運(yùn)司機(jī)節(jié)省一定費(fèi)用，可謂一舉多得。

　　重慶工商大學(xué)副校長(zhǎng)李敬表示，隨著民眾生活水平的提高，消費(fèi)需求有多元化趨勢(shì)。特色消費(fèi)品跨區(qū)域買賣越來(lái)越普遍。在春節(jié)期間，這種需求會(huì)更突出。返鄉(xiāng)人員敏銳發(fā)現(xiàn)這一商機(jī)，借助“綠通”，返鄉(xiāng)賺錢。如果由此形成穩(wěn)定的渠道，這一模式還可以常態(tài)化，形成致富新渠道；同時(shí)，還有利于全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的形成。(完)