(經(jīng)濟(jì)觀察)從鴻蒙到北斗 “硬科技”扎堆烏鎮(zhèn)

　　中新社烏鎮(zhèn)9月27日電 (劉育英 劉亮)“天通一號”衛(wèi)星通信、5G獨(dú)立組網(wǎng)、鴻蒙操作系統(tǒng)、汽車機(jī)器人……正在舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上，云集了新一代信息通信技術(shù)、智能制造、人工智能、機(jī)器人等“硬科技”。

　　今年，中國電信的“天通一號”衛(wèi)星移動通信應(yīng)用系統(tǒng)、中國移動的“5G獨(dú)立組網(wǎng)(SA)端到端系統(tǒng)方案、國際標(biāo)準(zhǔn)及組網(wǎng)技術(shù)”、鴻蒙操作系統(tǒng)、北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航等都獲選“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”。

　　領(lǐng)先科技成果旨在展現(xiàn)和表彰全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具價(jià)值的科技成果。例如，中國電信入選的“天通一號”項(xiàng)目，通過3星協(xié)同組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航的集成服務(wù)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)空白，整體技術(shù)達(dá)到“國際先進(jìn)”水平。

　　中國移動圍繞5G SA關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、國際標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)等重點(diǎn)領(lǐng)域開展攻關(guān)并取得重要成果，提出多項(xiàng)標(biāo)志性創(chuàng)新技術(shù)，為5G全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、端到端產(chǎn)業(yè)鏈成熟作出突出貢獻(xiàn)。

　　華為推出的鴻蒙操作系統(tǒng)更是面向智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)的底層技術(shù)支撐體系，彌補(bǔ)了中國產(chǎn)業(yè)界在手機(jī)操作系統(tǒng)上的空白，現(xiàn)有手機(jī)用戶已經(jīng)超過1.2億。

　　數(shù)據(jù)中心是IT領(lǐng)域能耗“大戶”。中科曙光在世界互聯(lián)網(wǎng)大會發(fā)布硅立方浸沒液冷計(jì)算機(jī)(數(shù)據(jù)中心總能耗/IT設(shè)備能耗)，將服務(wù)器芯片、主板在內(nèi)的所有計(jì)算部件浸沒于液態(tài)冷媒中，實(shí)現(xiàn)了高效散熱。

　　目前全球數(shù)據(jù)中心PUE平均值為1.58。硅立方將能效比提升了30%。如果全部采用硅立方浸沒液冷計(jì)算機(jī)，全國數(shù)據(jù)中心每年可節(jié)電400億度，相當(dāng)于三分之一個(gè)三峽大壩的發(fā)電量。

　　汽車行業(yè)百年大變局下，百度的汽車機(jī)器人、Apollo無人駕駛，華為賽力斯SP5，阿里巴巴的“小蠻驢”展示了科技公司在汽車產(chǎn)業(yè)最新成果。

　　其中百度汽車機(jī)器人是一輛面向未來的概念車，具備自動駕駛、智能助理、忠誠陪伴和自我學(xué)習(xí)。其L5級自動駕駛能力，不僅不需人類駕駛，而且比人類駕駛更安全。

　　阿里巴巴的平頭哥RISC-V芯、之江天樞AI開源平臺、中興通訊的5G+AI時(shí)間折疊、中國電信的遠(yuǎn)程5G礦車、中國移動的云游戲，展示了人工智能、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的最新技術(shù)產(chǎn)品。

　　世界互聯(lián)網(wǎng)大會舉辦7年來，科技含量越來越高。據(jù)了解，今年“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會吸引了300余家中外企業(yè)，參與展示人工智能、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域的最新技術(shù)產(chǎn)品。

　　“硬科技”下，中國科技企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度不斷提高。9月25日發(fā)布的2021年中國民營企業(yè)500強(qiáng)榜單顯示，2020年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過10%的有7家。其中百度研發(fā)費(fèi)用強(qiáng)度達(dá)到18.22%，華為研發(fā)費(fèi)用強(qiáng)度達(dá)到15.92%，2020年研發(fā)費(fèi)用高達(dá)1419億元人民幣。(完)