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　　記者昨日了解到， 華盛頓時(shí)間2月17日，通用汽車(chē)向美財(cái)政部提交了重組計(jì)劃詳細(xì)方案，計(jì)劃提出了通用汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的、長(zhǎng)期發(fā)展的生存能力，計(jì)劃中提出通用需要美國(guó)政府提供一筆共計(jì)166億美元的救助資金，之前通用已經(jīng)獲得了美國(guó)政府134億美元的臨時(shí)貸款。

　　希望兩年內(nèi)扭虧為盈

　　據(jù)了解，通用汽車(chē)的重組計(jì)劃詳細(xì)介紹了在未來(lái)24個(gè)月內(nèi)扭虧為盈的方案：展現(xiàn)了通用汽車(chē)在未來(lái)低迷經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的生存能力，在去年12月2日遞交計(jì)劃的基礎(chǔ)上對(duì)某些改革措施進(jìn)行了擴(kuò)展和提速，將公司的盈虧平衡點(diǎn)降低到美國(guó)市場(chǎng)1150萬(wàn)~1200萬(wàn)輛的總體規(guī)模。

　　通用汽車(chē)正在全球范圍內(nèi)全面系統(tǒng)地調(diào)整業(yè)務(wù)，旗下品牌、車(chē)型和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整合精簡(jiǎn)，生產(chǎn)效率和工作靈活性的提高使其得以合并更多的生產(chǎn)設(shè)施，共享通用汽車(chē)全球車(chē)身架構(gòu)以大幅節(jié)省開(kāi)支，涉及海外不盈利的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)問(wèn)題。

　　未來(lái)五年推高燃油經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)和交叉車(chē)型

　　通用汽車(chē)的計(jì)劃強(qiáng)調(diào)了公司將繼續(xù)集中精力生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品，在美國(guó)市場(chǎng)，依托雪佛蘭、凱迪拉克、別克和GMC品牌推出“少而精”的汽車(chē)產(chǎn)品，重申在汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性、混合動(dòng)力和先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)的承諾，2009~2014年期間在美國(guó)市場(chǎng)上推出的主要產(chǎn)品將都是具有高燃油經(jīng)濟(jì)性的轎車(chē)和交叉車(chē)型。

　　通用汽車(chē)表示，通用將重點(diǎn)集中于美國(guó)本土的供應(yīng)商體系，在美國(guó)直接或間接地提供130萬(wàn)個(gè)工作崗位，承諾繼續(xù)在汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的投資和提供高科技“綠色環(huán)保”工作崗位。