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    購(gòu)置稅政策出臺(tái) 1.8L車(chē)型變相降價(jià)躲避尷尬
2009年02月10日 09:13 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  1.6L及以下排量車(chē)購(gòu)置稅減免的政策出臺(tái)后,市場(chǎng)上1.8L車(chē)型正遭遇著滯銷(xiāo)尷尬。

  新思域上市后,王先生就喜歡上了這款車(chē),準(zhǔn)備在春節(jié)前買(mǎi)車(chē),開(kāi)車(chē)回老家過(guò)年。但是,1.6L及以下排量車(chē)購(gòu)置稅減免的政策出臺(tái)后,王先生就有點(diǎn)猶豫了。

  他告訴記者,新思域最低排量是1.8L,不在這次購(gòu)置稅減半的排量之內(nèi)。如果購(gòu)買(mǎi)1.6L的車(chē)型能少交幾千元錢(qián),幾千元錢(qián)對(duì)于普通的工薪家庭而言也不算是筆小數(shù)目,但畢竟新思域是他在眾多車(chē)型里面選中的,1.8L與1.6L車(chē)型之間,王先生犯了難。

  記者走訪京城汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),為了爭(zhēng)取更多的消費(fèi)者,受購(gòu)置稅減半影響最大的東風(fēng)本田和長(zhǎng)安福特均采取了相應(yīng)的措施。其中,東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商推出了“購(gòu)思域,贈(zèng)5000元購(gòu)置稅”的活動(dòng);長(zhǎng)安福特?怂箘t選擇加大優(yōu)惠幅度,但這些似乎并沒(méi)有引起消費(fèi)者的注意力……

  1.8L車(chē)型的尷尬

  與王先生同樣犯難的還有李小姐,李小姐原本打算買(mǎi)一輛兩廂?怂梗墒琴(gòu)置稅減免的政策出臺(tái)后,李小姐改變了計(jì)劃,她告訴記者,現(xiàn)在正在1.6L的馬自達(dá)3和卡羅拉之間選擇。

  據(jù)了解,新近公布的汽車(chē)振興規(guī)劃規(guī)定:自2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6L及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅;2009年3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3L以下排量的微型客車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。這樣,與原先相比,購(gòu)買(mǎi)一款10萬(wàn)元左右的1.6L車(chē)型,相當(dāng)于節(jié)省了5000元,而在農(nóng)村市場(chǎng),由于受到政策的雙重利好影響,購(gòu)買(mǎi)一輛3萬(wàn)-5萬(wàn)元的微車(chē),費(fèi)用節(jié)省了10%。政策利好促使車(chē)市回暖,也為今年車(chē)市奠定了基調(diào)——牛年,是“小車(chē)”年,市場(chǎng)的目光齊聚在1.6L及以下小排量車(chē)上。

  1月20日購(gòu)置稅調(diào)整方案出臺(tái),這一方案幾乎惠及了半數(shù)市售車(chē)型。1月20日以來(lái),記者在車(chē)市發(fā)現(xiàn),到4S店看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、咨詢的消費(fèi)者大大增加,“僅交購(gòu)置稅的人數(shù)就比以往增加了一倍”。一家一汽豐田4S店銷(xiāo)售人員告訴記者,原來(lái)卡羅拉的主力車(chē)型是1.8L車(chē)型,而最近一段時(shí)間卡羅拉1.6L車(chē)型的銷(xiāo)售勢(shì)頭明顯超過(guò)了1.8L車(chē)型。

  1.8L車(chē)型大幅降價(jià)

  記者近日走訪京城汽車(chē)交易市場(chǎng)了解到,與1.6L及以下排量車(chē)型熱銷(xiāo)截然不同,1.8L車(chē)型市場(chǎng)卻很可能遭遇長(zhǎng)時(shí)間的低迷。

  “購(gòu)置稅下調(diào)對(duì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的直接影響就在于,原本想購(gòu)買(mǎi)1.8L車(chē)型的消費(fèi)者開(kāi)始轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)1.6L車(chē)型!币晃灰黄S田的經(jīng)銷(xiāo)商這樣對(duì)記者說(shuō)。

  記者發(fā)現(xiàn),為了避免1.6L車(chē)型購(gòu)置稅下調(diào)對(duì)于市場(chǎng)的沖擊,1.8L車(chē)型開(kāi)始大幅降價(jià)。在京城汽車(chē)市場(chǎng),?怂1.8L排量車(chē)型的優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.2萬(wàn)元,這完全可以沖抵消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)1.6L車(chē)型所帶來(lái)的幾千元實(shí)惠。而剛剛上市沒(méi)有多久的東風(fēng)本田思域則推出了“購(gòu)思域,贈(zèng)5000元購(gòu)置稅”的活動(dòng),同時(shí),現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)思域還可以贈(zèng)送價(jià)值2000元的裝飾。

  但采訪中,記者了解到,這些政策活動(dòng)和優(yōu)惠措施似乎沒(méi)有引起消費(fèi)者的關(guān)注。在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng),正在看車(chē)的高先生告訴記者,雖然眾多1.8L車(chē)型都有優(yōu)惠,但還是感覺(jué)現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)1.8L車(chē)型比購(gòu)買(mǎi)1.6L車(chē)型多交了4000多元?磥(lái),1.6L及以下車(chē)型所占的市場(chǎng)比例在2009年會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

  思域、?怂共煌1.6L車(chē)型

  面對(duì)銷(xiāo)售受阻,受影響最大的東風(fēng)本田和長(zhǎng)安福特是否要借機(jī)推出1.6L車(chē)型呢?

  日前,東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和表示,東風(fēng)本田2009年不會(huì)改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不會(huì)推出小排量車(chē)。據(jù)記者了解,東風(fēng)本田拒絕改變戰(zhàn)略的資本,是其與其他廠商不同的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。東風(fēng)本田強(qiáng)調(diào)“分步投資、分階段達(dá)成”,銷(xiāo)量始終略大于產(chǎn)能;產(chǎn)品策略上,未實(shí)行多品牌運(yùn)營(yíng)、全系列車(chē)型的路線,而是追求在細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)大份額;經(jīng)營(yíng)上強(qiáng)調(diào)控制成本,與上下游建立良好合作。

  另一款高端A級(jí)車(chē)——?怂(目前只有1.8L和2.0L兩個(gè)排量),也有傳聞將出1.6L以迎合新政并擴(kuò)大其銷(xiāo)量。其實(shí),位于南京的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)工廠就在生產(chǎn)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在馬自達(dá)3上。因此,福克斯搭載1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)似乎問(wèn)題也不大。不過(guò),長(zhǎng)安福特相關(guān)人士告訴記者,目前尚未有發(fā)展1.6L?怂沟挠(jì)劃,長(zhǎng)安福特在2009年只有新嘉年華一款新車(chē)。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,廠家不推1.6L車(chē)型肯定有自己的想法,但從國(guó)家目前的政策來(lái)看,節(jié)能減排肯定是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。 (錢(qián)瑜)

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【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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