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    春節(jié)期間汽車(chē)消費(fèi)需求暢旺 京城車(chē)市牛氣襲人
2009年02月03日 09:11 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  春節(jié)期間,京城車(chē)市延續(xù)了元旦期間人氣旺盛的勢(shì)頭。記者從京城最大的汽車(chē)交易市場(chǎng)——亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)獲悉,除了閉市的年三十、初一和初二,初三到初六期間,亞市日均客流量超過(guò)2000人。亞市負(fù)責(zé)人告訴記者,春節(jié)不同于元旦,不少消費(fèi)者都要走親訪友,或者回外地過(guò)年,在世界金融危機(jī)的影響下,能達(dá)到這種規(guī)模實(shí)屬不易。而受購(gòu)置稅減半政策的影響,1.6升以下小排量車(chē)型成了消費(fèi)者青睞的對(duì)象。

  延續(xù)元旦熱銷(xiāo)趨勢(shì)

  “今年春節(jié)期間,盡管亞市放了3天假,但一開(kāi)門(mén)就迎來(lái)了大批的客流,看車(chē)的人氣不僅旺,成交量也有所提升。”亞市中瑞辰奇瑞4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者。

  記者日前走訪車(chē)市發(fā)現(xiàn),與往年春節(jié)車(chē)市冷清相比,今年無(wú)論從消費(fèi)熱情還是成交數(shù)量上來(lái)看,都延續(xù)了2008年12月份和2009年元旦期間整體的火熱程度。

  “亞市閉市了3天,我們店從初三開(kāi)始營(yíng)業(yè),從這幾天的情況來(lái)看,每天的客流量都在增加,初三到初六的4天時(shí)間里共銷(xiāo)售了近30輛車(chē)!眮喪猩虾4蟊娝箍逻_(dá)4S店總經(jīng)理顧曉華告訴記者,“受購(gòu)置稅減半調(diào)整的影響,不少消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求開(kāi)始釋放,從而拉動(dòng)了汽車(chē)銷(xiāo)售量”。

  記者了解到,不少汽車(chē)市場(chǎng)和4S店在春節(jié)期間并未選擇放假,而是一直營(yíng)業(yè)。這也讓不少品牌的4S店有了一定幅度的增長(zhǎng)。

  “春節(jié)前,國(guó)家的汽車(chē)振興規(guī)劃剛剛出臺(tái),讓京城車(chē)市一度出現(xiàn)了購(gòu)車(chē)高峰,不少4S店為了延續(xù)銷(xiāo)售上升的勢(shì)頭、拉攏人氣,在春節(jié)期間一直堅(jiān)持開(kāi)業(yè),也為春節(jié)迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅!币患覐V州本田4S店的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  車(chē)價(jià)“猛漲”每天不同

  “早知道,我去年11月底剛看上這車(chē)時(shí)就出手了。真沒(méi)想到,往年的經(jīng)驗(yàn)是一直到年底都會(huì)持續(xù)降價(jià)啊!闭f(shuō)起自己看中的1.5升排量新飛度,李先生有些懊惱。原來(lái),去年11月底到12月初時(shí),該車(chē)的優(yōu)惠幅度還從8000元-1.5萬(wàn)元不等。但這兩天,“車(chē)價(jià)的臉就變了”。李先生說(shuō):“1.5手動(dòng)版只優(yōu)惠6000元,自動(dòng)版的車(chē)型優(yōu)惠7000元,相比去年12月初的最低值,最高漲了約8000元!

  最近價(jià)格“回漲”的還不只新飛度,據(jù)了解,一汽豐田、上海大眾、北京現(xiàn)代、上海通用、長(zhǎng)安福特、廣汽豐田等相當(dāng)一部分品牌旗下的車(chē)型售價(jià)目前正全線看漲。

  歲末年初,車(chē)市部分主流車(chē)型的價(jià)格開(kāi)始悄然提前回漲,漲幅從幾千元至上萬(wàn)元不等。面對(duì)車(chē)市價(jià)格“風(fēng)向”的突變,不少之前還在觀望和等待更大幅度優(yōu)惠的消費(fèi)者感到有些措手不及。

  全國(guó)有形汽車(chē)市場(chǎng)聯(lián)誼會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王宏昌認(rèn)為,去年12月份,大部分經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)完成了全年任務(wù),進(jìn)入2009年,經(jīng)銷(xiāo)商不再急于“沖量”,漲價(jià)也就在所難免。

  1.6升以下車(chē)型受寵

  “國(guó)家對(duì)1.6升以下的車(chē)型購(gòu)置稅減半,也讓車(chē)市里1.6升及1.6升以下的小排量車(chē)型開(kāi)始受寵,銷(xiāo)售在春節(jié)車(chē)市期間一度占據(jù)九成。”中瑞辰4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理盧偉說(shuō)。

  據(jù)了解,從今年1月20日開(kāi)始,凡購(gòu)買(mǎi)1.6升及1.6升以下車(chē)型的消費(fèi)者可以享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策。亞市負(fù)責(zé)人蘇暉告訴記者,燃油稅的實(shí)施和購(gòu)置稅減半政策的出臺(tái)讓很多消費(fèi)者開(kāi)始將目光更多地放在了以節(jié)油著稱(chēng)的1.6升及1.6升以下的小排量車(chē)型身上!霸絹(lái)越多的消費(fèi)者在選購(gòu)家轎時(shí),更加關(guān)注實(shí)用、省油!碧K暉說(shuō)。

  記者在上海大眾斯柯達(dá)4S店遇到了正在看車(chē)的消費(fèi)者劉小姐!艾F(xiàn)在買(mǎi)小排量車(chē)可以省下5%的購(gòu)置稅,我打算買(mǎi)一輛晶銳,1.4升排量的車(chē)既省油,又可以省下購(gòu)置稅的錢(qián)! 劉小姐看中了一款白頂、橘紅色車(chē)身的晶銳,“晶銳剛上市,1.4升排量省油的性能應(yīng)該不錯(cuò)”。

  另一位消費(fèi)者選擇了1.6升的卡羅拉,他表示,“畢竟以后用車(chē)的時(shí)間很多,卡羅拉的節(jié)油性能夠省下一筆不小的油費(fèi)開(kāi)支”。

  蘇暉認(rèn)為,1月1日后,燃油稅費(fèi)改革刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望,而1月20日開(kāi)始實(shí)施的購(gòu)置稅減半政策再一次刺激了有購(gòu)買(mǎi)需求的消費(fèi)者。

  記者在走訪汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)也發(fā)現(xiàn),借著燃油稅的實(shí)施和購(gòu)置稅減免的“東風(fēng)”,很多經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始在對(duì)消費(fèi)者的車(chē)型介紹中也加大了省油內(nèi)容的比例。一家廣州本田4S店的銷(xiāo)售人員透露:“盡管飛度的優(yōu)惠幅度上漲了幾千元,但來(lái)店咨詢的消費(fèi)者數(shù)量并沒(méi)有減少!

  蘇暉表示,買(mǎi)漲不買(mǎi)跌的心理讓京城消費(fèi)者在春節(jié)期間出手購(gòu)車(chē),但燃油稅的實(shí)施和購(gòu)置稅減半政策的出臺(tái)讓低能耗、高品質(zhì)的精品小車(chē)成為更多消費(fèi)者的理性選擇。

  汽車(chē)消費(fèi)重樹(shù)信心

  事實(shí)上,自今年以來(lái),燃油稅費(fèi)改革和汽車(chē)振興規(guī)劃的出臺(tái),讓車(chē)市消費(fèi)的信心正逐漸恢復(fù)。

  一家4S經(jīng)營(yíng)店的負(fù)責(zé)人告訴記者,從1月20日開(kāi)始,該店的銷(xiāo)售一直處于上升階段,“特別是20日當(dāng)天,銷(xiāo)售的火爆讓我也找到了2003年汽車(chē)井噴時(shí)代的感覺(jué)!痹撊耸空f(shuō)。

  一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,在春節(jié)前夕,由于對(duì)春節(jié)的形勢(shì)判斷不足,不少外地的職工都提早放假回家,卻沒(méi)想到春節(jié)的銷(xiāo)售依然火爆,忙得銷(xiāo)售人員都明顯感到準(zhǔn)備不足,也流失了一部分客戶。

  “真的沒(méi)想到,今年春節(jié)銷(xiāo)售上升勢(shì)頭還會(huì)延續(xù)那么久,我們店的庫(kù)存都沒(méi)有做充足的準(zhǔn)備,無(wú)奈之下只能接受了部分訂單!币晃幻4S店的銷(xiāo)售人員說(shuō)。據(jù)了解,春節(jié)前,該店的名爵產(chǎn)品都已銷(xiāo)售一空,只剩下樣車(chē)。意外的是,汽車(chē)振興規(guī)劃中對(duì)1.6升及以下的車(chē)型優(yōu)惠,讓名爵3系受益,但經(jīng)銷(xiāo)商的準(zhǔn)備不足,也只能讓機(jī)會(huì)白白流失。

  盧偉透露,由于春節(jié)期間的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售大好,這也讓部分經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)2月份的車(chē)市充滿了信心!皟H2月1日一天就銷(xiāo)售了20-30輛,這已完成了2月份的部分計(jì)劃,2月份的銷(xiāo)售計(jì)劃應(yīng)該可以超額完成。”

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次汽車(chē)振興規(guī)劃目的就是希望降低小排量轎車(chē)購(gòu)車(chē)成本,引導(dǎo)普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量轎車(chē)消費(fèi)的意圖很明顯。因此,無(wú)論從環(huán)保還是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,都將有不小的作用。

  事實(shí)也如專(zhuān)家所預(yù)料的,汽車(chē)消費(fèi)的信心正在逐漸恢復(fù)。“春節(jié)前一向是汽車(chē)消費(fèi)的高峰,沒(méi)想到春節(jié)期間消費(fèi)的高峰依然能夠延續(xù),這也是受到汽車(chē)振興規(guī)劃的鼓舞,看來(lái)在今年第一季度,汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)!币晃黄(chē)分析人士說(shuō)。

  淡季車(chē)市或不再冷清

  “2月份,汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入淡季!蓖鹾瓴J(rèn)為,每年的2月份都是廠家的調(diào)整期,汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入淡季。

  雖然專(zhuān)家依照慣例,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)做出了預(yù)測(cè),但絕大部分經(jīng)銷(xiāo)商并不這么認(rèn)為,“今年的淡季不會(huì)太淡,畢竟在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下,有了好的開(kāi)始,經(jīng)銷(xiāo)商只要對(duì)車(chē)市有信心,就一定會(huì)讓淡季變旺季!币晃粬|風(fēng)本田的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。

  經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于車(chē)市一季度的樂(lè)觀不無(wú)道理。按照汽車(chē)振興規(guī)劃,從3月1日到12月31日,國(guó)家將安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量微型客車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。 這同時(shí)意味著農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)微型車(chē)將獲得購(gòu)置稅減半和財(cái)政補(bǔ)貼雙項(xiàng)優(yōu)惠。

  “車(chē)市在3月份理論上應(yīng)該轉(zhuǎn)冷,但在新一輪的刺激下,汽車(chē)下鄉(xiāng)將拉動(dòng)農(nóng)村內(nèi)需,完善新農(nóng)村建設(shè),這個(gè)利好還會(huì)為汽車(chē)消費(fèi)再添一把火!币晃槐葋喌系慕(jīng)銷(xiāo)商透露。

  中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)策劃部的楊陽(yáng)表示,國(guó)家對(duì)于汽車(chē)振興規(guī)劃將是出組合拳,在減免購(gòu)置稅后,對(duì)于農(nóng)民購(gòu)車(chē)的補(bǔ)貼政策將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。估計(jì)全國(guó)農(nóng)用車(chē)保有量達(dá)到1700萬(wàn)輛,如果將這批車(chē)換代升級(jí)成汽車(chē),又將是一塊巨大的市場(chǎng)。

  不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,振興規(guī)劃的基本目標(biāo)是保證未來(lái)3年內(nèi)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅每年能達(dá)到12%,車(chē)市增長(zhǎng)更多受宏觀經(jīng)濟(jì)左右,政策的用意或者說(shuō)是重點(diǎn)并不在于刺激短期消費(fèi),而在于引導(dǎo)方向,用意在長(zhǎng)期。因此,在政策刺激下提前釋放的銷(xiāo)售增長(zhǎng),也許在5月份后會(huì)逐漸回落于正常狀態(tài)。

  商報(bào)鏈接

  新政策點(diǎn)燃2009年車(chē)市熱情

  1月中旬召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,車(chē)市因此振奮,春節(jié)即現(xiàn)出了一個(gè)銷(xiāo)售高峰不少的消費(fèi)者因?yàn)橄嚓P(guān)政策的調(diào)整而改變了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

  一項(xiàng)最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在汽車(chē)振興規(guī)劃公布的多項(xiàng)政策中,超過(guò)五成的消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)置稅調(diào)整對(duì)其購(gòu)車(chē)計(jì)劃變更的影響最大。購(gòu)置稅調(diào)整政策中規(guī)定,對(duì)1.6升及以下排量的乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,5%的力度已不算小。據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英分析,“按照1.0升至1.6升排量車(chē)單價(jià)11萬(wàn)元計(jì)算,購(gòu)置稅減少以后,一輛車(chē)少繳稅5000元左右,按一年1.6升排量以下的車(chē)銷(xiāo)售300萬(wàn)輛計(jì)算,一年國(guó)家少征稅收150億元左右,這150億元是國(guó)家讓利”。

  據(jù)車(chē)市中不少品牌的經(jīng)銷(xiāo)商反映,減免購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策直接刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲。調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示,相關(guān)汽車(chē)政策調(diào)整的確改變了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃:近四成被訪者表示會(huì)在購(gòu)置稅調(diào)整政策實(shí)施后再購(gòu)車(chē);另有近三成被訪者表示視政策調(diào)整力度而定。

  新政策公布至今已有半個(gè)多月,來(lái)自于市場(chǎng)銷(xiāo)售第一線的信息表明,買(mǎi)新車(chē)換購(gòu)更低排量車(chē)型正成為越來(lái)越多消費(fèi)者的共同選擇。記者從多個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商處獲得的消息是,此次政策調(diào)整刺激了不少原計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)大排量車(chē)型的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量的車(chē)。

  專(zhuān)家表示,通過(guò)調(diào)查數(shù)據(jù)可以明顯地看出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃引起了消費(fèi)者的密切關(guān)注。他們認(rèn)為,從短期來(lái)看,這些新政策會(huì)對(duì)車(chē)市起到一定程度的刺激作用。而其中對(duì)于汽車(chē)購(gòu)置稅的調(diào)整,將會(huì)對(duì)2009年車(chē)市產(chǎn)生較大影響。

(錢(qián)瑜) 

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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