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    雷諾-日產(chǎn)電動車項目落戶武漢 簽署合作協(xié)議
2010年03月31日 14:00 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月25日,在武漢市市長阮成發(fā)以及日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁西川廣人的共同見證下,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在日本橫濱與武漢市政府就推廣電動汽車簽署了進(jìn)一步合作協(xié)議。

  根據(jù)協(xié)議,雙方將從2011年開始,率先采用25臺日產(chǎn)電動汽車在武漢展開電動汽車推廣的市場調(diào)研。為此,武漢市政府則計劃在未來兩年間建成250個充電裝置以支持電動汽車的順利運行。在武漢市指定區(qū)域還將建成2個快速充電裝置。除此之外, 雙方還將在此基礎(chǔ)上開展針對公眾的電動汽車普及推廣活動的合作。

  作為中國率先啟動節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點的13個試點城市之一,武漢市也是第一個和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟簽訂推動電動車發(fā)展合作協(xié)議的城市。雙方已于2009年4月在北京首次簽訂了推動電動車發(fā)展的初步合作協(xié)議。

  日產(chǎn)LEAF將是日產(chǎn)汽車首款引入中國的電動車型,也將是適用于該協(xié)議的日產(chǎn)電動汽車。該車作為全球首款經(jīng)濟(jì)型緊湊車型,將于2010年底前在日本、美國和歐洲首先上市。這輛由層疊式鋰離子電池驅(qū)動的五座轎車巡航里程可達(dá)160公里。

  東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳瑋表示,東風(fēng)日產(chǎn)正在考慮對電動車進(jìn)行本土化的研發(fā),希望東風(fēng)日產(chǎn)的電動車事業(yè)隨著整個電動車使用環(huán)境的好轉(zhuǎn),自身研發(fā)能力逐步提高,能夠早日國產(chǎn)化,并且投入使用。

  據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)即將進(jìn)行高層的調(diào)整,東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)任總經(jīng)理大谷俊明將調(diào)回日本擔(dān)任日產(chǎn)總社的執(zhí)行董事,負(fù)責(zé)電池事業(yè),進(jìn)一步推進(jìn)電動機(jī)計劃。這也將為電動車的中國本土化生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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