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    戴姆勒比亞迪合造電動汽車 計劃以新品牌推出(2)
2010年03月03日 08:23 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  - 股市:巴菲特投資比亞迪獲利近9倍

  昨日,受此利好影響,比亞迪(01211.HK)上漲4.4%,報65.9港元。

  比亞迪表示,戴姆勒選擇比亞迪作為合作伙伴,是因比亞迪自1995年以來一直在不斷研發(fā)電池技術(shù),且股神巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋投資公司2008年購買了部分比亞迪股票,促使比亞迪的可信性大增。

  伯克希爾公司剛剛公布的2009年業(yè)績報告顯示,該公司2009年全年利潤上升61%,達(dá)到80.6億美元。從比亞迪的投資中獲利近9倍。

  去年7月30日,巴菲特認(rèn)購2.25億股比亞迪的股份。

  到去年底,巴菲特投資比亞迪的2.32億美元上漲至20億美元。

  在巴菲特入股資金的推動下,比亞迪的投資價值也為越來越多的投行所親睞,這其中包括巴黎興業(yè)銀行、中銀國際等。(朱艷瑩)

  - 產(chǎn)品:比亞迪電動車e6上半年將投放

  昨日,比亞迪方面表示,將在今年上半年投放首款純電動車e6。目前,該款車型已經(jīng)登上了工信部的新車目錄。

  據(jù)比亞迪介紹,首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。

  在中國上市后,下半年這款車將會登陸美國市場,售價約為三萬歐元。此前,比亞迪原計劃在2011年將電動車推向美國。

  目前,比亞迪已確立了其電動汽車的先行者的位置,其旗下?lián)碛械腇3e已是較為成熟的產(chǎn)品,雙模電動車F3DM則已在國內(nèi)推出。去年,比亞迪收購了美的三湘客車廠,并在長沙建設(shè)新能源客車生產(chǎn)基地;電動車電池生產(chǎn)基地也在廣東惠州建成,生產(chǎn)鐵電池。(朱艷瑩)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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