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　　BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid

　　根據(jù)BMW高效動(dòng)力的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，BMW擁有內(nèi)容豐富的創(chuàng)新裝備和革新技術(shù)，為全世界的客戶提供足以設(shè)立新標(biāo)桿的駕駛體驗(yàn)和高效性能。全面高效率的動(dòng)力單元與變速箱、同樣提升效率的動(dòng)力輔助系統(tǒng)裝備與技術(shù)、優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)的輕量化技術(shù)，BMW的創(chuàng)新技術(shù)陣容可謂強(qiáng)大。得益于此，BMW品牌標(biāo)志性的純粹駕駛樂(lè)趣隨之提升到更高的境界，與此同時(shí)，車(chē)輛的油耗和排放則降到極低。此外，作為BMW高效動(dòng)力戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)一步發(fā)展的基石，BMW ActiveHybrid混合動(dòng)力技術(shù)也即將進(jìn)入市場(chǎng)。

　　BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)是全世界第一款結(jié)合V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、8擋自動(dòng)變速箱和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕度混合動(dòng)力車(chē)型。裝備具有BMW雙渦輪增壓技術(shù)和高精度直噴技術(shù)的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)，能夠提供高達(dá)342千瓦/465馬力的最大輸出功率和700牛米的最大扭矩。

　　8擋自動(dòng)變速箱將澎湃的動(dòng)力平穩(wěn)傳遞至車(chē)輪。電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)位于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的轉(zhuǎn)換機(jī)之間，運(yùn)轉(zhuǎn)能量來(lái)自于特別供汽車(chē)使用設(shè)計(jì)的鋰離子電池。

　　這兩個(gè)動(dòng)力單元之間的精確互動(dòng)不僅提高了效率，同時(shí)優(yōu)化了車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和駕乘舒適性。BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)從0加速到100公里/小時(shí)僅需4.9秒，而在歐盟循環(huán)測(cè)試中的百公里油耗僅為9.4升，二氧化碳排放量?jī)H為每公里219克。

　　BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)還具備發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能。該功能使車(chē)輛在紅燈或堵車(chē)靜止時(shí)的怠速時(shí)間降到最低，從而最大程度地節(jié)約了油耗。另外，BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)還首次具有另一項(xiàng)先進(jìn)功能——即使在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備仍可繼續(xù)工作。