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    省油變速器說了算 15款靠技術(shù)省錢車型推薦(圖)(11)
2009年10月14日 11:02 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  Jeep指南者2.4L CVT

  車型亮點:指南者的CVT變速箱在日常60-80公里巡航中可以將轉(zhuǎn)速控制在極低的區(qū)域,并且當你輕微追加油門時候,首先靠調(diào)整CVT變速箱的塔錐齒輪來進行速度的控制,而不是首先就提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,這樣就能夠達到比較經(jīng)濟的油耗數(shù)值。

  指南者與指揮官、大切諾基這些我們十分熟悉的屬于Jeep車型的粗狂張揚完全不同,指南者是款面向城市的緊湊型SUV,它的出現(xiàn)有點令人耳目一新的感覺。

  指南者搭載的是一臺2.4升雙VVT發(fā)動機,功率可達到125千瓦,峰值扭矩為220牛?米;配備6速CVT變速箱。重達1.6噸的車身搭配這款2.4升直列四缸發(fā)動機,其效果并不會比奇駿的2.5升發(fā)動機差多少,駕駛平順不說,油耗也比較經(jīng)濟。

  CVT變速箱對于美系風格的指南者省油起到了關(guān)鍵作用。我們觀察到,指南者的CVT變速箱在日常60-80公里巡航中可以將轉(zhuǎn)速控制在極低的區(qū)域,并且當你輕微追加油門時候,首先靠調(diào)整CVT變速箱的塔錐齒輪來進行速度的控制,而不是首先就提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。與此同時,指南者的215mm輪胎寬度比較窄,油耗經(jīng)濟性自然會比較好。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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