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    最實惠的家用車 “新、老三樣”車型導(dǎo)購
2009年08月20日 10:05 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在如今新車倍出的國內(nèi)車市,車壇的“老三樣”以及“新三樣”雖然已經(jīng)不是“風(fēng)頭浪尖”上的車型,但是憑借著皮實、可靠、故障率低維修便利等優(yōu)勢,直至現(xiàn)在仍被被部分務(wù)實的消費者所關(guān)注。下面這六款經(jīng)過全新定義的“新/老三樣”車型,有的進(jìn)行了升級有的進(jìn)行了改款,在經(jīng)過多次價格調(diào)整后,更具性價比。那么,這些“老將們”哪款適合務(wù)實的您呢。下面我們就來一同了解下。

  “老三樣”

  一汽-大眾—捷達(dá)

  廠商指導(dǎo)價:7.08-8.58萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  新捷達(dá)在保持原有動力性強(qiáng)勁,皮實耐用,經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項主要技術(shù)改進(jìn)。改進(jìn)后新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng),充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感。

  捷達(dá)的鑄鐵缸體發(fā)動機(jī)采用4缸8氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu),最大功率不過70千瓦,最大扭矩也不過140牛米,從表面性能上看比較落后。不過其最大扭矩卻可以憑借8氣門以及SOHC優(yōu)勢在3500轉(zhuǎn)被釋放,這對于車重僅僅1.1噸出頭捷達(dá)來說無疑是動力輸出夠用,甚至非滿載5人的前提下仍然體現(xiàn)出發(fā)動機(jī)扭矩充沛。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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