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2009年08月11日 10:03 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  海馬 海福星

  國內(nèi)有不少自主品牌是由合資企業(yè)中獨立出來的,外資帶來的先進技術(shù)成為了他們后續(xù)發(fā)展的基礎,只是其后的產(chǎn)品難免帶有點原來合資方的影子。海馬汽車的海福星,就是這樣一款產(chǎn)品。

  外形上海福星延續(xù)了323的經(jīng)典外形,車身采用3H高剛性結(jié)構(gòu)設計。全系車型均有豐富安全配置:標配了ABS+EBD、雙氣囊、預緊鎖式安全帶、吸能方向盤和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱、防側(cè)撞安全夾銷。只是整車鈑金用料給人感覺比較單薄,讓人很難產(chǎn)生安全感。

  海福星的操控系統(tǒng)是馬自達獨有的TTL雙天梯多連桿式獨立懸掛,它類似于某些賽車的懸掛系統(tǒng),它的懸掛行程較長,懸掛的剛度高,具有舒適性強、彎道適應性好的特點。這個特點特別吸引那些喜愛運動的年輕消費者。

  達到了2610mm的軸距保證了車內(nèi)空間,既使身高一米八的乘客坐入也不會感覺非常局促。配合416L的大容積后備廂,滿足一般家庭的日常生活需要不成問題。

  動力方面,海福星全系均使用一款“經(jīng)典”的三菱4G18發(fā)動機可選擇,內(nèi)置有MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù),能夠輸出73kW/6000rpm的最大功率、133Nm/4500rpm的最大扭矩,搭配的三菱F5M41手動變速箱也是為人所熟悉的組合,價格經(jīng)濟、保養(yǎng)方便便宜是其最大優(yōu)勢。

  如果您比較看重操控、駕駛的樂趣,那海福星無疑是這個價位中比較好的選擇,而且其外觀風格簡潔硬朗,空間也能滿足大多數(shù)人的需求,推薦給那些比較年輕的男性用戶。

  海福星舒適型用比標準型貴的4000塊錢增加了一套真皮座椅和鋁合金輪轂;而豪華型又以比舒適型貴六千的價格,增加了電動天窗、座椅高低調(diào)節(jié)和后座中央扶手。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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