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2009年08月03日 16:44 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  本田思域   售價:12.98-17.68萬元

  點評:思域的外形與內飾都透著較強烈的科技感設計,除了擁有較大的空間與較低的城市油耗外,相對較高的動力配置也是值得表揚的。不過對于單頂置凸輪軸的發(fā)動機設計,注重城市行車,在高速上表現很難讓人恭維,同時較高的售價也不免讓人無奈。

  眾所周知,本田思域的儀表盤是車內一大亮點,對于追求時尚前衛(wèi)的年輕人來說有著絕對的誘惑力。選用的材質雖然不算講究,但是勝在做工細膩,并且光澤度也不錯。方向盤的兩幅式設計,中間鏤空式設計很漂亮,也很性感。

  思域在設計風格上是比較有個性的,逆潮流而上自成一統(tǒng)。細長大燈凝視前方,前臉低伏而非流行的圓潤型。2700mm的軸距促成了修長的車身,面積較大造型個性的尾燈直接與牌照板邊緣銜接,這讓思域的尾部看起來比較大氣,不過也有人覺得尾部太普通。

  接近中型車水平的長軸距使得思域車內的腿部空間比較出色,不過后排頭部在緊湊型車里就有些劣勢,因為它的車身高度偏低,這跟它的整體車身設計有直接關系,由于A柱的傾斜角度非常大,從車頂向尾部過渡的比較快。不過由于這樣,前風擋玻璃的面積很大,視野也比較好。

  思域全系均采用1.8L單頂置凸輪軸結構的發(fā)動機,排量不算低但動力乏善可陳,不過油耗是比較經濟的。尤其是自動擋車型上搭配了5AT變速箱,雖然跟大眾的6擋手自一體不能比,但是跟比較費油的4AT變速箱比起來就很有優(yōu)勢了。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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