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    購置稅優(yōu)惠稅率明起上調 減征幅度以購車發(fā)票為準
2009年12月31日 10:44 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網12月31日 從明天起,根據國家政策,小排量汽車的購置稅優(yōu)惠稅率將由原來的5%提高到7.5%,這意味著消費者購買1.6升及以下小排量乘用車,每10萬元將會多支出2100元。不過經銷商表示,12月31日前購車的,只要辦理了購置稅相關手續(xù),那么明年1月上牌的車,都照樣能享受5%購置稅的優(yōu)惠政策。

  減征幅度以購車發(fā)票為準

  隨著稅務總局關于1.6升及以下小排量的乘用車的購置稅征收標準調整,原來按5%征收購置稅的政策確定截止時間為12月31日,調整后的按7.5%征收政策自明年1月1日起執(zhí)行。

  不過購置稅新征收時間以車輛購置發(fā)票為準,也就是說,只要購車發(fā)票時間為12月31日前,1月1日或以后來辦理購置稅,仍然能享受5%購置稅的優(yōu)惠政策。

  消費者爭趕政策末班車

  臨近年末,受1.6L及以下小排量乘用車購置稅將上調政策的影響,各地不少打算購車的消費者爭相趕這趟政策末班車。

  按照明年的購置稅優(yōu)惠政策,1.6升及以下車型國家購置稅征收標準從今年的5%提高到7.5%。以車價10萬元為例,在今年買車,只需繳納5000元的購置稅即可,而一周后就要繳納7500元的購置稅,而車價5萬元的新車,將多收1000元的購置稅。

  據媒體報道,臨近年關,無論到哪一家4S店詢問,都會發(fā)現,現車是年底車市中最稀缺的資源。新寶來、速騰、騏達、朗逸、鋒范、悅翔、比亞迪F3……幾乎所有符合購置稅政策的小排量車型都被搶購一空。而訂車后等上一兩個月交貨的現象已非常普遍。

  不過,也有業(yè)內人士表示,臨近年末車市本來就旺,加上購置稅將調整的消息助推,車市車源更趨緊張,車價也是水漲船高,一二千元的購置稅優(yōu)惠,被新車一漲價就沒了。不如在元旦后買車,雖然購置稅小漲,但車價卻有可能降了下來,反而可以省得更多。

  2010年車市會更好

  新年將至,不少單位企業(yè)資金都已經能夠回籠,此時企業(yè)員工將有充足的資金去選購自己喜歡的車型,因此,許多的廠家和經銷商對于明年車市都非常看好。

  廠家稱,購置稅從5%的稅率到7.5%,稅率上調幅度并不是很大,一輛1.6L小排量汽車,如果車身價在135000元,購置稅才不到3000元,廠家和經銷商完全有能力用各種各樣的促銷方案,如禮品贈送、供車免息、購車贈送保險、歲末感恩現金返還、老客戶轉介紹優(yōu)惠等去刺激消費者的消費欲望。

  業(yè)內專家表示,今年雖然購置稅的優(yōu)惠讓消費者得到了實惠,但市場價格堅挺,有的甚至重現五六年前才有的加價現象,而明年,國內14家主流汽車企業(yè)的產能儲備之和已高達驚人的1600萬輛,這意味著明年車市供應充足,甚至會供大于求,降價有了可能。所以,明年買車時機更好。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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