昨日,《證券日?qǐng)?bào)》記者從湖南省有關(guān)方面獲悉,長豐汽車的重組方即前期呼聲最高的廣汽集團(tuán),收購協(xié)議將于今日簽訂。
5月19日,長豐汽車發(fā)布公告稱其控股股東長豐集團(tuán)將進(jìn)行資產(chǎn)重組,重組內(nèi)容涉及股權(quán)結(jié)構(gòu)變動(dòng)等重大事項(xiàng)。此公告并沒有披露長豐汽車的重組方,但是據(jù)相關(guān)人士證實(shí),廣汽集團(tuán)就是其神秘的重組方。
長豐汽車的重組傳言由來已久,北汽集團(tuán)、兵裝集團(tuán)都曾與長豐汽車傳出緋聞,而廣汽集團(tuán)一直是業(yè)界呼聲最高的重組方。
今年年初國家出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,首次對(duì)汽車業(yè)的兼并重組做出明確部署:“鼓勵(lì)一汽、東風(fēng)、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)實(shí)施兼并重組;支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實(shí)施區(qū)域性兼并重組!睆V汽此次對(duì)長豐的重組成為響應(yīng)號(hào)召的汽車業(yè)重組第一例。
據(jù)知情人士表示,廣汽集團(tuán)將收購長豐汽車29%的股權(quán),股權(quán)收購?fù)瓿珊,廣汽集團(tuán)將成為長豐汽車的第一大股東。目前長豐汽車的母公司長豐集團(tuán)持有上市公司50.98%股權(quán)。按照證監(jiān)會(huì)規(guī)定,企業(yè)間的收購價(jià)格為正式公告收購前30個(gè)交易日平均價(jià)格的90%。據(jù)此計(jì)算,廣汽對(duì)長豐的股權(quán)收購將支付約12億元。
廣汽集團(tuán)是國內(nèi)八大汽車集團(tuán)中盈利能力最強(qiáng)的企業(yè)。截至2008年末,廣汽集團(tuán)的總資產(chǎn)達(dá)到233億元。目前,廣汽集團(tuán)擁有兩家合資公司:廣汽豐田和廣汽本田,主要以生產(chǎn)轎車為特色,2008年這兩家合資品牌的銷售額達(dá)到768億元,凈利潤61億元。
對(duì)廣汽來說,雖然在國內(nèi)轎車市場(chǎng)上的發(fā)展一直頗為順利,但在同樣發(fā)展迅猛的國內(nèi)SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意,而長豐的SUV在廣東銷量很大,長豐的SUV對(duì)廣汽確實(shí)是個(gè)有力補(bǔ)充。因此此次的收購將有效提振廣汽的競(jìng)爭(zhēng)能力,并且也符合其地緣方面的優(yōu)勢(shì)。分析人士表示,此次合作廣汽也獲得了一個(gè)資本運(yùn)作的平臺(tái),對(duì)于多年尋求IPO未果的廣汽集團(tuán)而言,此次合作意義重大。
而對(duì)于長豐汽車,與廣汽合作也是個(gè)明智的選擇。長豐汽車發(fā)布的2008年年報(bào)顯示,公司2008年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.08億元,整年凈利潤同比下降23.44%,銷售整車僅為2.6萬余輛,對(duì)比其年產(chǎn)十萬輛的生產(chǎn)能力,產(chǎn)能有效利用率尚不足30%。
長豐汽車今年第一季度報(bào)告顯示,每股收益僅0.035元,凈利潤同比減少了30.85%。這表明主要依靠SUV業(yè)務(wù)的長豐汽車也遇到了發(fā)展瓶頸,豐富產(chǎn)品鏈條成為亟待解決的問題。(作者 張曉琳)
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