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    汽車(chē)加殘輔裝置標(biāo)準(zhǔn)公布 加裝后應(yīng)檢測(cè)剎車(chē)性能
2010年04月08日 07:11 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  4月1日起,5類(lèi)殘疾人可正式學(xué)車(chē),最快1個(gè)月后本市就會(huì)有殘疾駕駛員了。昨天,記者從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委獲悉,《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單已獲批并開(kāi)始實(shí)施。其中,首次公布汽車(chē)加裝殘疾人操縱輔助裝置的檢驗(yàn)項(xiàng)目,明確規(guī)定應(yīng)對(duì)改裝車(chē)輛的剎車(chē)性能進(jìn)行檢測(cè)。

  據(jù)了解,目前加裝殘疾人手動(dòng)駕駛汽車(chē)輔助裝置難度并不大,國(guó)產(chǎn)裝置安裝起來(lái)大約需要3個(gè)小時(shí),而進(jìn)口裝置安裝起來(lái)大約不足1小時(shí)。裝置只要利用汽車(chē)方向盤(pán)下面的兩根固定螺栓,安裝一個(gè)固定支架,連接操作手柄,在手柄的下方有一個(gè)剎車(chē)頂桿和油門(mén)拉線,將原車(chē)的剎車(chē)、油門(mén)牽引到手柄上,殘疾人就可以用雙手來(lái)正常駕駛了。

  據(jù)悉,改裝之前或之后,殘疾駕駛員需前往交管部門(mén)進(jìn)行備案。上路時(shí),需懸掛殘疾車(chē)標(biāo)志。

  -改裝后車(chē)輛檢驗(yàn)項(xiàng)目

  ★應(yīng)檢查操縱輔助裝置銘牌標(biāo)明的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品編號(hào),確認(rèn)是否與操縱輔助裝置加裝合格證明或機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證記錄的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品編號(hào)一致。對(duì)變更車(chē)身/車(chē)架或變更發(fā)動(dòng)機(jī)后的在用機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),還應(yīng)核對(duì)車(chē)身/車(chē)架和發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)歷憑證。

  ★應(yīng)檢查設(shè)置的殘疾人機(jī)動(dòng)車(chē)專用標(biāo)志是否符合相關(guān)規(guī)定。

  ★應(yīng)檢查加裝的操縱輔助裝置部件是否齊全完整、緊固件有無(wú)松動(dòng)。

  ★應(yīng)通過(guò)操縱輔助裝置檢驗(yàn)制動(dòng)性能。檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí)施加在制動(dòng)和加速遷延手柄表面上的正壓力不應(yīng)大于300N,檢驗(yàn)駐車(chē)制動(dòng)性能時(shí)駐車(chē)制動(dòng)輔助手柄的操縱力應(yīng)不大于200N。

  注:N(牛頓)是重力單位。(錢(qián)衛(wèi)華)

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直隸巴人的原貼:
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