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　　為了促進(jìn)電動(dòng)車(chē)等下一代新能源汽車(chē)的發(fā)展，在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中確保日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，日本政府將大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。目前，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省提出的目標(biāo)是，到2020年將新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)總銷(xiāo)量的比例提高到50%，2030年提高到70%。

　　根據(jù)經(jīng)產(chǎn)省去年11月專(zhuān)門(mén)成立的“下一代汽車(chē)戰(zhàn)略研究會(huì)”的報(bào)告，通過(guò)一系列措施的實(shí)施和多方努力，到2020年日本將把電動(dòng)汽車(chē)的年銷(xiāo)量提高到80萬(wàn)輛、混合動(dòng)力汽車(chē)的年銷(xiāo)量提高到120萬(wàn)輛。

　　在上述指標(biāo)25日被媒體披露后，三菱、豐田等汽車(chē)類(lèi)股票在日元匯率大幅走低的背景下全面上揚(yáng)。但也有業(yè)內(nèi)人士解讀說(shuō)，新披露的指標(biāo)意味著在今后10年中，日本國(guó)內(nèi)的新車(chē)銷(xiāo)量將減少約60萬(wàn)輛。因?yàn)�，日本汽�?chē)工業(yè)會(huì)發(fā)表的預(yù)期是2010年日本新車(chē)銷(xiāo)量約為465萬(wàn)輛。