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    羅磊:豐田召回門并非獨(dú)立事件 有其積極一面
2010年03月01日 15:24 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
中國汽車流通協(xié)會副秘書長 羅磊
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  中新網(wǎng)3月1日電 在豐田“召回門”愈演愈烈時,豐田汽車公司總裁豐田章男今天下午6時,將在北京舉行關(guān)于豐田汽車質(zhì)量問題的新聞發(fā)布會。據(jù)估算,這次豐田召回的汽車已近1000萬輛。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在做客中新網(wǎng)時表示,豐田召回門并不是一個獨(dú)立的事件,各大汽車廠家近年來頻繁召回,也說明各國以及消費(fèi)者安全意識的提高。

  羅磊稱,“其實(shí)在各個時間段都有不同的廠商在進(jìn)行召回,這個召回我覺得并不是一件特別壞的事情。我認(rèn)為是由于各個國家對汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)提高了,消費(fèi)者的維權(quán)意識增強(qiáng)了,另一個角度是廠商它本身的責(zé)任心更強(qiáng)了,從這個角度來說應(yīng)該是一個好的事情!

  羅磊表示,之所以出現(xiàn)汽車召回,并不代表著豐田不注重安全,不注重產(chǎn)品質(zhì)量,也不代表著造車的技術(shù)越來越差。隨著科技的進(jìn)步,一些新技術(shù)的應(yīng)用,汽車本身上的一些性能包括一些零部件都在大幅度的改革、改進(jìn),過去我們講的一個是被動安全,現(xiàn)在發(fā)展到主動安全,就是你發(fā)現(xiàn)問題還沒有出現(xiàn)事故的情況下,通過汽車本身的一些技能的控制系統(tǒng),防患于未然,把事故銷毀在萌芽狀態(tài)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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