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　　從今天起，所有在中國境內(nèi)銷售的汽車必須粘貼汽車燃料消耗量標(biāo)識。為配合新政實施，昨天工信部在官方網(wǎng)站上還正式對外開放了查詢系統(tǒng)，市民足不出戶也可以查到“心水”車型到底省不省油。

　　本記者獲悉，昨天工信部網(wǎng)站已上線了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，一大亮點(diǎn)是外界能透過其中的數(shù)據(jù)庫查詢到汽車的油耗。

　　即日起，所有在中國境內(nèi)銷售的能夠燃用汽油或柴油燃料的、最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的乘用車和輕型商用車都被納入到這個系統(tǒng)。此舉目的旨在引導(dǎo)購買低油耗節(jié)能汽車。

　　隨著油價近年不斷波動，越來越多市民關(guān)注汽車耗油的問題，可真實油耗一直是困擾車主決策的老大難問題。一般而言，廠家會在銷售時交代“理論油耗”(一般要求勻速、不踩剎車)，但車主在實際用車后會發(fā)現(xiàn)油耗多1~4升/百公里，為收集信息車主往往要在網(wǎng)上作“揭秘式”交流。

　　汽車粘貼燃料消耗量標(biāo)識有望改變信息不對稱的狀況。它要求汽車要注明市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗，數(shù)據(jù)也非單純依靠廠家提供，而是得由工信部指定的檢測機(jī)構(gòu)檢測確認(rèn)。

　　昨天先行上線的查詢系統(tǒng)提供“生產(chǎn)企業(yè)”、“車輛種類”、“排量”、“通用名稱”四個查詢條件，可單一或組合查詢。

　　油耗“三種工況”

　　在對汽車測定時，分別模擬車輛在城市市區(qū)道路和市區(qū)以外其他道路條件下的行駛狀態(tài)，通過測量期間二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠�合物的排放量，計算得出市區(qū)、市郊和綜合燃料消耗量。

　　鏈接:廣州一些國產(chǎn)和進(jìn)口轎車仍未貼標(biāo)

　　記者昨天登錄上述數(shù)據(jù)庫查詢，發(fā)現(xiàn)已幾乎囊括了所有主流轎車。按照規(guī)定，除了國產(chǎn)車外，進(jìn)口汽車經(jīng)銷商按規(guī)定也得粘貼燃耗標(biāo)識。不過記者發(fā)現(xiàn)像保時捷、蘭博基尼、悍馬等一些進(jìn)口轎車還查不到任何結(jié)果。

　　工信部昨天稱，“輕型汽車燃料消耗量通告”首期發(fā)布了105家企業(yè)5923個車型的汽車數(shù)據(jù)，日后將每月更新。

　　記者昨天在廣本天河店看到，為迎接新規(guī)所有新車已在車窗玻璃的右側(cè)醒目位置張貼了印有三種工況油耗的標(biāo)識。不過，也有不少車型未貼上標(biāo)識。“我還不知道有這個事情呢，車企還沒給我標(biāo)識�！碧旌訁^(qū)一家自主品牌轎車銷售店負(fù)責(zé)人說。 (劉 俊)