『上海車展期間亮相的本田SR-9』
『謳歌TSX』
據(jù)悉,東風(fēng)本田SR-9與本田高端品牌謳歌TSX有著千絲萬縷的聯(lián)系,兩款車型除了在相關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置等部分相仿外,謳歌TSX在海外運(yùn)動(dòng)型三廂車的定位也與本田SR-9在國內(nèi)的定位頗為相似,TSX在北美地區(qū)搭載的是2.4L 16氣門雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148Kw,比國產(chǎn)版雅閣高出16Kw的功率。
『新車的銷路將走向年輕化』
SR-9在今年上市后將會(huì)主打運(yùn)動(dòng)及操控,相對于現(xiàn)款雅閣偏向商務(wù)風(fēng)格有著明確的區(qū)分,而新車的用戶定位亦將走向年輕消費(fèi)群體,不過高于雅閣的定位和售價(jià),并且消費(fèi)群體走向年輕化的銷售目的不知能否在銷量上取得保證。(文/梁思辰)
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