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　　曾有人預(yù)言，到2010年全球的汽車保有量將達(dá)到10億輛，汽車對(duì)環(huán)境的破壞將更為明顯。好在，全球汽車業(yè)已經(jīng)提前行動(dòng)起來(lái)，近年來(lái)，發(fā)展新能源汽車、混合動(dòng)力汽車、更節(jié)能的傳統(tǒng)汽車已成為全球汽車界的共識(shí)。在這里，我們收集整理出這幾年內(nèi)將問(wèn)世或?qū)�發(fā)生變革的幾款新能源車，讓大家先睹為快。

　　SMART電動(dòng)車

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2010年

　　SMART是對(duì)傳統(tǒng)汽車概念的一次顛覆：更小、更輕、更環(huán)保。電動(dòng)版的SMART預(yù)計(jì)將在2010年正式推出，動(dòng)力來(lái)源是由鋰離子電池來(lái)提供的，最大可儲(chǔ)存14千瓦時(shí)的電能，最大行駛里程可達(dá)121公里。

　　大眾Up!Lite

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年

　　大眾Up!Lite不僅在設(shè)計(jì)上代表著汽車設(shè)計(jì)“輕量化、小型化”的發(fā)展趨勢(shì)，而且其百公里只有2.44升的油耗。該車采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，低至2.44升每百公里的油耗表現(xiàn)，使Up！Lite成為迄今為止最省油的四座轎車，預(yù)計(jì)于2011年底上市。

　　日產(chǎn)LEAF

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年

　　新一代電動(dòng)車平臺(tái)Leaf，是一款中級(jí)尺寸的掀背車，該車配備薄型鋰電池組，可產(chǎn)生90千瓦的功率，新車在純電動(dòng)模式下行駛160公里的距離，新車2011年初就將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售。

　　三菱iMiEV

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2010年

　　該車已在日本銷售，預(yù)計(jì)2010年年中正式銷售。三菱iMiEV搭載鋰離子電池，充電一次可行駛160公里，最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)。

　　雷諾Zoe Z.E

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年

　　雷諾Zoe 這款計(jì)劃在2012年推出的車型，是雷諾和時(shí)尚品牌碧歐泉合作的產(chǎn)物。新車的動(dòng)力儲(chǔ)存在車載的鋰電池內(nèi)，最大功率70千瓦，最高時(shí)速140公里。

　　福特�？怂闺妱�(dòng)車

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2010年

　　福特方面表示，新車一次充電可行駛里程將達(dá)到100英里，預(yù)計(jì)售價(jià)將在4萬(wàn)美元以內(nèi)，新車將在2010年左右上市。

　　雪佛蘭VOLT

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年

　　這款車于2011年將在包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)市場(chǎng)銷售，它可以驅(qū)使這款車在純電動(dòng)模式下行駛64公里。