今年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)在1300萬(wàn)輛以上,大大超出年初制定的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中的目標(biāo)。新年將至,不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)明年車(chē)市持謹(jǐn)慎態(tài)度,預(yù)計(jì)明年車(chē)市不會(huì)像今年這樣火爆,增速會(huì)大幅減緩,但總體會(huì)超過(guò)10%,達(dá)到15%左右。
他們認(rèn)為,今年出臺(tái)的大部分汽車(chē)消費(fèi)刺激政策雖然得以延續(xù),但刺激范圍不僅未擴(kuò)大反而減少,這表明國(guó)家開(kāi)始調(diào)控車(chē)市,而車(chē)市也將從政策性刺激轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
車(chē)市進(jìn)入調(diào)控期
今年,車(chē)輛購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠措施對(duì)車(chē)市產(chǎn)生了極大推動(dòng),可近日聽(tīng)聞優(yōu)惠措施將在明年減少的消息,車(chē)市又一次出現(xiàn)了消費(fèi)狂潮,而且有銷(xiāo)售店一天就賣(mài)出17輛車(chē)之多。
對(duì)此,新華信國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅接受本報(bào)采訪(fǎng)時(shí)表示,政策激勵(lì)力度的減小,表明國(guó)家開(kāi)始調(diào)控汽車(chē)市場(chǎng),使中國(guó)車(chē)市進(jìn)入一個(gè)健康理性的增速態(tài)勢(shì)。
據(jù)了解,今年汽車(chē)銷(xiāo)量將在1300萬(wàn)輛以上,增速突破40%,大大超出了年初制定的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中的目標(biāo),即預(yù)計(jì)3年內(nèi)完成的目標(biāo)1年就實(shí)現(xiàn)了,車(chē)市出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。
“國(guó)家制定的是中長(zhǎng)期政策,相對(duì)于今年快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,明年政策將更多是趨于調(diào)控!崩蓪W(xué)紅強(qiáng)調(diào),車(chē)市增速過(guò)快,必定會(huì)凸顯更多問(wèn)題,如交通、服務(wù)、質(zhì)量等,這些問(wèn)題都需要在發(fā)展中同步得到解決。
另有分析人士認(rèn)為,過(guò)快的增速會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)銷(xiāo)長(zhǎng)期失衡,而數(shù)月的貨源緊張形成了賣(mài)方主導(dǎo)的市場(chǎng),這也不利于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
明年車(chē)市預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15%
火熱的09車(chē)市即將落幕,面對(duì)新一年車(chē)市發(fā)展趨勢(shì),不少業(yè)內(nèi)人士都謹(jǐn)慎看待。他們認(rèn)為,增速放緩是趨勢(shì),但總體仍然會(huì)維持在10%以上。
“預(yù)計(jì)明年汽車(chē)銷(xiāo)售量在1500萬(wàn)輛左右,車(chē)市增速約為15%左右!睂(duì)于新年車(chē)市,郎學(xué)紅給出了相對(duì)保守的估計(jì)。
另有經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人表示,明年車(chē)市不會(huì)像今年這樣火爆,未來(lái)將會(huì)有很多變數(shù)。不過(guò)整體增速應(yīng)該在10%以上,且結(jié)構(gòu)性調(diào)整會(huì)繼續(xù)深入。
隨著車(chē)市增速的放緩,預(yù)計(jì)明年車(chē)價(jià)也將隨之寬松。據(jù)竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)分析師陳志東介紹,由于今年車(chē)市火爆,整個(gè)車(chē)市價(jià)格要比往年高出約10%,而且年底價(jià)格回升明顯。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,隨著今年不少?gòu)S家新工廠(chǎng)開(kāi)建,產(chǎn)能的擴(kuò)張和產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的調(diào)高,預(yù)計(jì)明年車(chē)價(jià)會(huì)有更大的浮動(dòng)空間,而在競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí),消費(fèi)者可享受到更多的實(shí)惠。本報(bào)記者 張偉
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