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    新車(chē)走俏 二手車(chē)步入最佳購(gòu)車(chē)季
2009年12月23日 14:35 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “新車(chē)市場(chǎng)走俏,二手車(chē)市場(chǎng)步入最佳購(gòu)車(chē)季!蹦甑讓⒅粒萝(chē)市場(chǎng)持續(xù)走熱,帶動(dòng)更多購(gòu)買(mǎi)意向轉(zhuǎn)向新車(chē)市場(chǎng),導(dǎo)致近一段時(shí)間二手車(chē)庫(kù)存持續(xù)增加,價(jià)格下降空間明顯。專(zhuān)家提醒消費(fèi)者,不同于年底的新車(chē)加價(jià)銷(xiāo)售,近期購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)不妨和車(chē)商多砍砍價(jià),以期獲得更多的實(shí)惠。

  ●新車(chē)加價(jià) 二手車(chē)能砍價(jià)

  在花鄉(xiāng)和亞市二手車(chē)市場(chǎng),車(chē)商們對(duì)于近期的車(chē)市多少有些看不透,他們普遍表示,不知道為什么那么多消費(fèi)者把目光投向購(gòu)買(mǎi)新車(chē)消費(fèi),而在二手車(chē)市場(chǎng),不同年份的車(chē)不僅不需要加價(jià),而且價(jià)格下滑明顯。按照經(jīng)紀(jì)公司的說(shuō)法,其實(shí)由于新車(chē)市場(chǎng)火爆,他們從置換客戶那里拿到的二手車(chē)源也明顯增加,導(dǎo)致庫(kù)存增加,價(jià)格也出現(xiàn)了一定程度的下滑。

  即使在往年,二手車(chē)車(chē)源也沒(méi)有今年這么豐富,不僅3-5年的車(chē)型占到了大部分,而且價(jià)格較往年下滑了近10%。按照市場(chǎng)人士的預(yù)計(jì),過(guò)了12月31日,新車(chē)市場(chǎng)的搶購(gòu)風(fēng)潮可能會(huì)結(jié)束,二手車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)今年的最后一個(gè)銷(xiāo)售高峰。明年1月1日以后,新車(chē)購(gòu)置稅減免幅度將縮小,新車(chē)市場(chǎng)將趨于平穩(wěn),這樣很多春節(jié)前購(gòu)買(mǎi)力會(huì)向二手車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,特別是一些外地回家過(guò)年的消費(fèi)群體。

  ●新車(chē)加價(jià)是供貨不足

  實(shí)際上 ,廣州車(chē)展之后,不少新車(chē)型提高了對(duì)用戶的吸引力,但是從推出時(shí)間和供應(yīng)情況看,實(shí)際上新車(chē)供貨嚴(yán)重不足,主要是由于很多廠家期望能把銷(xiāo)售熱度延續(xù)明年,而有意延遲向市場(chǎng)供貨,也有一些技術(shù)的原因,擔(dān)心一些新技術(shù)不穩(wěn)定,而采取的謹(jǐn)慎態(tài)度。根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)2SC網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,這一原因?qū)е录觾r(jià)車(chē)輛增加,加價(jià)幅度明顯提高。

  奧迪Q5進(jìn)口車(chē)型目前加價(jià)4-7萬(wàn)元,相對(duì)超過(guò)其售價(jià)近10%以上,國(guó)產(chǎn)化遲遲未到;高爾夫6代性價(jià)比較好,但是經(jīng)銷(xiāo)商處排隊(duì)情況十分嚴(yán)重,也出現(xiàn)一定程度的變相加價(jià);一直加價(jià)的CRV仍需做裝飾等附加條件;騏達(dá)等熱銷(xiāo)家用車(chē)型也需要等待;伊蘭特悅動(dòng)降價(jià)幅度明顯縮水等等;豐田RAV4、漢蘭達(dá)等車(chē)型一再表示明年增產(chǎn),供應(yīng)跟上不會(huì)出現(xiàn)加價(jià),但是目前看加價(jià)明顯,各個(gè)店面仍需做裝飾的附加條件,個(gè)別用戶已經(jīng)訂貨超過(guò)3個(gè)月。

  一些市場(chǎng)人士認(rèn)為,在春節(jié)前,這些未被滿足的購(gòu)買(mǎi)力會(huì)轉(zhuǎn)化高端二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力。

  ●二手車(chē)庫(kù)存充裕,價(jià)格適中

  根據(jù)預(yù)計(jì),今年全年新車(chē)銷(xiāo)售量將超過(guò)45萬(wàn)輛,保有量的持續(xù)增加將導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格持續(xù)下調(diào),像捷達(dá)、帕薩特、奧迪A6、桑塔納等多年堅(jiān)挺的老車(chē)型價(jià)格松動(dòng),不再是“價(jià)不符實(shí)”,因此對(duì)于市場(chǎng)的成熟和進(jìn)一步擴(kuò)大有著良好的推動(dòng)作用。

  目前二手車(chē)市場(chǎng)的庫(kù)存相對(duì)充裕,車(chē)型選擇比較多,相對(duì)來(lái)講對(duì)于一些想要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的用戶不如等一等,買(mǎi)一臺(tái)二手車(chē)作為臨時(shí)過(guò)渡,從經(jīng)濟(jì)使用情況來(lái)分析是明智的。專(zhuān)家建議,目前市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)3-7年的捷達(dá)、富康、伊蘭特、凱越等車(chē)型作為家用車(chē)型的暫時(shí)替代,使用成本不高,未來(lái)出售的損失較小。

  此外在中檔車(chē)型中,目前市場(chǎng)比較充裕的是本田雅閣、馬自達(dá)M6、上海大眾帕薩特等車(chē)型,這類(lèi)車(chē)輛5年內(nèi)車(chē)型較多,價(jià)格多在10萬(wàn)-15萬(wàn)元之間,6代雅閣基本上都在10萬(wàn)元以內(nèi),短期使用或商務(wù)用途都是不錯(cuò)的選擇;高檔車(chē)用戶目前購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)相對(duì)比較劃算,奧迪A6L、Q7,寶馬3\5\7系列、X5系列,奔馳S系列,路虎、保時(shí)捷等系列產(chǎn)品目前都比較充裕,經(jīng)銷(xiāo)商之間為了加快資金流動(dòng)紛紛采取了快速銷(xiāo)售的模式,標(biāo)價(jià)高售價(jià)低,促進(jìn)快速循環(huán)。

  專(zhuān)家表示,目前市場(chǎng)中高級(jí)別車(chē)型相對(duì)價(jià)格穩(wěn)定,兩端的車(chē)型價(jià)格較低,購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)不錯(cuò),售價(jià)15萬(wàn)元以下,售價(jià)50萬(wàn)元以上的車(chē)型在春節(jié)前預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)有太大的浮動(dòng),但是年底買(mǎi)二手車(chē),不忘多和車(chē)商砍砍價(jià)。

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直隸巴人的原貼:
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