都市中SUV出現(xiàn)的頻率如今已經(jīng)大大提升,在20-30萬(wàn)元的價(jià)位中很多消費(fèi)者都會(huì)去選擇國(guó)產(chǎn)的日系或是德系SUV。但是上海通用雪佛蘭引進(jìn)的CAPTIVA科帕奇卻在市場(chǎng)中同樣擁有一定的保有量和知名度。如今距離該車(chē)的上市已有近兩年的時(shí)間,6月份新款科帕奇即將在國(guó)內(nèi)上市。
科帕奇6月將推出新款車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)直降8萬(wàn)
我們從國(guó)內(nèi)部分經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,新款科帕奇將于6月在國(guó)內(nèi)正式上市。新款車(chē)型相比目前銷(xiāo)售的科帕奇不會(huì)有太大的改變,而實(shí)質(zhì)上新款車(chē)型的上市還有另外一個(gè)重要意義。據(jù)雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商透露,此次伴隨科帕奇新款的上市,該車(chē)的廠家建議售價(jià)將大幅下調(diào)。2.4升手動(dòng)入門(mén)車(chē)型的價(jià)位將在20萬(wàn)元左右;2.4升高配車(chē)型為23萬(wàn)元左右;整個(gè)車(chē)系的高端車(chē)型定位同樣會(huì)大幅降低8萬(wàn)元,會(huì)降低至30萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
與此同時(shí),2010年開(kāi)始進(jìn)口雪佛蘭科帕奇在北京市場(chǎng)的售價(jià)都以穩(wěn)定的優(yōu)惠幅度進(jìn)行銷(xiāo)售。例如2.4升車(chē)型普遍優(yōu)惠一萬(wàn)元,實(shí)際售價(jià)僅為21.48-25.58萬(wàn);3.2升旗艦車(chē)型為30.28萬(wàn)優(yōu)惠幅度達(dá)到7萬(wàn)元。那么現(xiàn)款科帕奇在優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間也恰好與內(nèi)部人士透露的新款車(chē)型上市后的價(jià)位區(qū)間相近。
新款科帕奇20萬(wàn)起 與CR-V、途觀、奇駿爭(zhēng)奪市場(chǎng)
目前雪佛蘭科帕奇的價(jià)格區(qū)間為22.48-37.28萬(wàn),這是上海通用在2008年該車(chē)上市之初的價(jià)格體系。而隨著國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng)價(jià)位的整體變化,尤其是日系SUV以20-30萬(wàn)元區(qū)間占據(jù)重要市場(chǎng)之后,雪佛蘭科帕奇的價(jià)位顯得略高。即便是相比配備了TSI引擎和4motion四驅(qū)系統(tǒng)的上海大眾途觀而言,科帕奇的價(jià)位區(qū)間也顯得很突兀。
而據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商方面透露,新款科帕奇將以更低的價(jià)位出現(xiàn)出現(xiàn)在市場(chǎng)上,將為20-30萬(wàn)元并且同樣主打2.4和3.2升排量引擎。那么改款并且調(diào)低價(jià)格后的科帕奇,在價(jià)位上則可以完全打入國(guó)產(chǎn)主流SUV的細(xì)分價(jià)格區(qū)間。而對(duì)于科帕奇來(lái)說(shuō),它額外的優(yōu)勢(shì)則在于較大的車(chē)身,以及雪佛蘭品牌的進(jìn)口車(chē)身份,從而也就大幅提升了該車(chē)的性?xún)r(jià)比。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved