中新網(wǎng)6月28日電 GreenLine是斯柯達(dá)品牌的環(huán)保車型家族,所有GreenLine車型都是斯柯達(dá)綠色環(huán)保理念的代言人。為消費(fèi)者提供科技環(huán)保節(jié)能的車型,是斯柯達(dá)GreenLine家族的產(chǎn)品特色。以綠色為品牌主標(biāo)識的斯柯達(dá)品牌一直都致力于提供高效節(jié)能的汽車產(chǎn)品、倡導(dǎo)高品質(zhì)的低碳生活。Octavia GreenLine正是GreenLine家族的明星車型。
2009年3月,斯柯達(dá)Octavia GreenLine車型在第79屆日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。在保持其非凡操控性能的前提下,這款新車擁有驚人低油耗和極低的二氧化碳排放量,從而證實(shí)了斯柯達(dá)汽車公司環(huán)保汽車的開發(fā)方向,GreenLine環(huán)保車型也成為斯柯達(dá)品牌旗下Fabia、Octavia和Superb等全系車型的未來發(fā)展趨勢之一。
繼今年4月推出革新上市的新明銳之后,上海大眾斯柯達(dá)不久之后也將推出新明銳GreenLine。
低碳環(huán)保
新明銳GreenLine是斯柯達(dá)品牌引入中國的首個(gè)GreenLine家族成員,它通過輕量化車輪與低滾阻輪胎的應(yīng)用,相比15寸普通輪胎使CO2排放量降低4.32%,油耗降低4.46%,再加上專用底部導(dǎo)流板的作用,使90公里等速油耗低至驚人的5.0L/百公里。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的15寸輕量化鋁合金車輪,較同尺寸普通車輪重量降低了5%;
新明銳GreenLine輪胎采用新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),較同尺寸輪胎重量降低7.5%;
低滾阻輪胎采用新的材料配方,使?jié)L動阻力減小15.3%;
位于后橋下部的專用底部導(dǎo)流板,使空氣阻力進(jìn)一步減小。
動力操控
獲得出色的燃油經(jīng)濟(jì)性卻并沒有以犧牲動力性能作為代價(jià): 1.4TSI發(fā)動機(jī)與7速DSG雙離合變速器的匹配堪稱黃金組合,1.4TSI發(fā)動機(jī)在每分鐘1750轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到最大扭矩,并形成的寬廣扭矩空間,再加上DSG變速器無縫式的換擋過程,令0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間分別僅為10秒。1.4TSI發(fā)動機(jī)排量雖小但表現(xiàn)毫不遜色于普通2.0L發(fā)動機(jī);
1.4TSI發(fā)動機(jī)能在更為寬廣的轉(zhuǎn)速范圍中爆發(fā)出更強(qiáng)勁的扭矩,確保在起步、加速、爬坡階段均擁有超強(qiáng)動力;
7速DSG雙離合變速器具有傳動效率高、承受扭矩大的優(yōu)點(diǎn),換擋變速反應(yīng)靈敏、無頓挫感;
在加速過程中,7速DSG雙離合變速器反應(yīng)迅速,使得發(fā)動機(jī)的動力輸出更及時(shí)、更強(qiáng)勁;
1.4TSI發(fā)動機(jī)與7速DSG雙離合變速器的組合在傳動過程中的能耗損失有限,在保證充沛動力的同時(shí)還令油耗顯著降低。
可以說,新明銳GreenLine是一款真正具備實(shí)際量產(chǎn)和上市條件、兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的環(huán)保車型,其首屈一指的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低水平的尾氣排放量將“低碳”、“節(jié)能減排”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),其車尾清晰可見的GreenLine銘牌也時(shí)時(shí)昭示著這款車型強(qiáng)烈的環(huán)保意識。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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