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    欲與豐田本田抗衡 日產(chǎn)擬獨立開混合動力技術(shù)
2009年07月17日 14:23 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月17日電 據(jù)日本共同社最新消息,日產(chǎn)汽車公司正在研究獨立開發(fā)面向中小型車的混合動力技術(shù)。

    受減稅等政策的帶動,混合動力車市場深受消費者的青睞。豐田和本田在這一領(lǐng)域已占得先機,而日產(chǎn)此舉意在與兩家公司分庭抗禮。消息稱,日產(chǎn)欲以2011年為目標(biāo)力爭在國內(nèi)推出配備新技術(shù)的汽車。

  消息還透露,日產(chǎn)現(xiàn)已開始獨立開發(fā)高檔車和大型車的混合動力技術(shù),計劃在2010年下線銷售。而對于銷量有望更上一層樓的中小型車,日產(chǎn)也將投入混合動力車型,從而為低迷的國內(nèi)銷售注入活力。

    預(yù)計日產(chǎn)的新車型將與本田的“Insight”類似,通常使用汽油引擎并以電力馬達(dá)加以輔助,并采用小型且成本較低的系統(tǒng)。

  據(jù)悉,目前日產(chǎn)接受豐田提供的混合動力技術(shù)在美國銷售中型轎車“ALTIMA”。一旦實現(xiàn)單獨開發(fā),預(yù)計日產(chǎn)將不再從豐田進(jìn)貨。日產(chǎn)今后還將繼續(xù)開展公司視作環(huán)保技術(shù)支柱的電動車開發(fā)項目。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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