中新網(wǎng)12月20日電 2010年，第八代雅閣銷售將突破17萬臺，繼續(xù)位列中高級車銷量榜首,這也是自2004年后,雅閣第六次成為年度銷量冠軍。同時，第八代雅閣還在J.D.POWER亞太公司發(fā)布的2010年中國汽車性能、運行和設計研究SM報告(APEAL)中奪冠。       

在繼承第八代雅閣諸多優(yōu)勢和好評的基礎上，2011款雅閣攜內(nèi)外多項全新進化登場，以動感和質(zhì)感的提升，帶來全方位的感官超越。2011款雅閣的設計理念著眼于“運動感”和“高質(zhì)感”，開發(fā)者力求打造一款能夠反應用戶需求，革新用戶使用體驗的產(chǎn)品，為用戶帶來“超悅駕馭”的完美座駕。

設計：“動感”與“豪華”的超越

第八代雅閣的外觀設計洋溢著剛勁的力量感，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方向。2011款雅閣在原有造型上進行了精雕細琢：全新設計的運動型前臉，采用更寬大、奪目的鍍鉻前隔柵，配合全新立體化保險杠造型，令整個前臉更加動感；尾部霧燈處加裝了質(zhì)感十足的鍍鉻裝飾條，更顯華麗精致；2.4L以上車型標配17寸輪胎配合動感高品質(zhì)的多幅式輪轂，彰顯運動個性之余，也對駕乘品質(zhì)有了切實提升。

2011款雅閣內(nèi)飾設計進一步優(yōu)化了原有的高質(zhì)感。米色內(nèi)飾車型采用了全新木紋的桃木裝飾，營造豪華貴氣氛圍；而以往V6 3.5專屬的黑色內(nèi)裝也首次運用到2.4EXL Navi車型上，營造更鮮明的動感駕駛氛圍。第八代雅閣備受贊譽的舒適座椅設計、便利的駕駛區(qū)操作、良好的駕駛視野等，均在2011款雅閣上得以繼承。

得益于以B++理念打造的同級領先車身尺寸（長4960mm，軸距2800mm），2011款雅閣的內(nèi)部空間依然傲視同儕，無論是前排主副駕駛席，還是后排三人乘坐，都可以感受到寬敞有余的腿部空間、車內(nèi)空間以及頭部空間。寬大而包裹性出色的座椅、位置便利的中央和車門扶手等，無不從最貼身的角度出發(fā)，營造一流的舒適乘坐體驗。