北京現(xiàn)代全新一代SONATA索納塔將在廣州車展正式發(fā)布，而其上市日期初步定在明年4月份，備受關(guān)注的混合動(dòng)力版本將于后年引入國內(nèi)銷售。

　　● 新索納塔廣州車展首發(fā)，2.0T暫不國產(chǎn)

現(xiàn)代新索納塔

現(xiàn)代2.0T-GDI Theta II發(fā)動(dòng)機(jī)

　　現(xiàn)代新索納塔在海外有一款2.0T車型，不過之前我們獲悉這款車不會(huì)在北京現(xiàn)代投產(chǎn)，也就是說新索納塔YF在動(dòng)力方面與現(xiàn)款領(lǐng)翔差別不大，仍將將采用2.0L和2.4L Theta II發(fā)動(dòng)機(jī)，不過變速器方面應(yīng)該會(huì)如同ix35等最新車型一樣，升級到5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速器。

　　● 混合動(dòng)力版后年引入，油耗僅6.4L

　　現(xiàn)代新索納塔混合動(dòng)力版早在今年4月份紐約國際車展發(fā)布，這款車目前已經(jīng)在國內(nèi)啟動(dòng)巡展活動(dòng)，據(jù)悉將于2012年在國內(nèi)，成為現(xiàn)代汽車第一款在中國銷售的混合動(dòng)力車型。

新索納塔混合動(dòng)力版

新索納塔混合動(dòng)力版

　　索納塔混合動(dòng)力是現(xiàn)代汽車歷史上的第一款量產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車，基于最新一代索納塔YF打造，不過其外觀與普通版差異明顯，采用夸張的六邊形前臉設(shè)計(jì)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，索納塔混合動(dòng)力版采用Blue Drive混合動(dòng)力系統(tǒng)，除了配備2.4L Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速器外，還匹配一臺(tái)30kw的電動(dòng)機(jī)，其百公里綜合工況油耗僅為6.4L。（文/吳成科）