寶馬1系是BMW家族中最具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的一款車(chē)型，其在國(guó)內(nèi)投放的兩門(mén)版車(chē)型以收到廣大寶馬迷們的熱力追捧。究其原因，一方面是其非常純粹的駕駛樂(lè)趣，另一方面則是其相對(duì)低廉的價(jià)格。近期寶馬品牌對(duì)于1系車(chē)型又有了全新的動(dòng)向，即將推出1系Coupe兩門(mén)轎跑版和Convertible敞篷版。

　　一． 外觀尺寸

　　寶馬此次即將引入的是1系兩款衍生版車(chē)型，一位是低調(diào)且實(shí)用的Coupe兩門(mén)轎跑版車(chē)型，另一位是富有浪漫氣質(zhì)的Convertible敞篷版，從圖片上可以看出，兩車(chē)型尺寸部分沒(méi)有出入，頂棚的區(qū)別決定了兩款車(chē)型截然不同的定位和受眾群體，讓寶馬1系又多了一些獨(dú)特的個(gè)性。

　　二． 動(dòng)力部分

　　海外1系Coupe版以及Convertible敞篷版最強(qiáng)搭載3.0升直列6缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一款自重1.5噸的緊湊型車(chē)來(lái)收，如此強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的必然是排山倒海一般的推動(dòng)力。最大功率達(dá)到225Kw，峰值扭矩達(dá)到了400N.m，百公里加速僅為5.3秒，可謂是毋庸置疑的頂級(jí)小鋼炮。

　　除了3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以外，2.5L、2.0L共三款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)出現(xiàn)在海外1系Coupe版以及Convertible敞篷版車(chē)型上。但依照國(guó)內(nèi)寶馬現(xiàn)行的動(dòng)力搭載策略來(lái)看，此次引進(jìn)的兩款車(chē)型有可能延續(xù)現(xiàn)款1系的動(dòng)力系統(tǒng)，打造2.0L以及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在車(chē)上還未上市，一切還都是未知數(shù)，希望寶馬能給fans們更多的驚喜。