吉利帝豪EC8
上市時(shí)間:8月20日
新車(chē)看點(diǎn):大氣沉穩(wěn)的外觀;吉利全新旗艦、舒適性、空間都值得期待。
作為吉利旗下的首款中級(jí)車(chē),帝豪EC8已經(jīng)進(jìn)入最后的上市倒計(jì)時(shí)。近日我們獲悉,帝豪EC8將于今年8月份正式上市,預(yù)計(jì)在8月下旬左右,具體售價(jià)現(xiàn)在仍未公布,不過(guò)估計(jì)會(huì)高于10萬(wàn)。
外觀方面,帝豪EC8車(chē)身線條流暢利落,造型較為大氣,前大燈采用黑底燈殼的透鏡設(shè)計(jì),造型沒(méi)有刻意營(yíng)造個(gè)性,而是與整車(chē)風(fēng)格保持一致,保險(xiǎn)杠上的霧燈由鍍鉻裝飾包裹,具有一定的時(shí)尚氣息。帝豪EC8的尾部造型穩(wěn)重扎實(shí),采用了LED光源組合尾燈頗具時(shí)尚感。
車(chē)輪上,與上市的帝豪EC718匹配的六幅渦輪式輪轂不同,帝豪EC8應(yīng)用的是放射性10幅全鋁輪轂,符合其商務(wù)車(chē)型的定位。
吉利帝豪EC8的內(nèi)部空間無(wú)疑是其最大賣(mài)點(diǎn)之一,軸距2805mm的超長(zhǎng)軸距,乘座艙空間可以達(dá)到2160mm,充分保證了前后排乘坐區(qū)間的膝部空間。加上1495mm車(chē)身高度的支撐,保證了乘坐者的頭部區(qū)間。
吉利帝豪EC8的中控臺(tái)采用全景式中控臺(tái),音響、空調(diào)、導(dǎo)航等各種功能分區(qū)布局合理明確,而且按鈕大型化設(shè)計(jì),更易操作。上部的多媒體中心,除了搭載了DVD-GPS導(dǎo)航系統(tǒng),其中裝載的藍(lán)牙設(shè)置可以直接讀取存儲(chǔ)在手機(jī)上的多媒體文件進(jìn)行播放。
動(dòng)力單元,帝豪EC8將采用沈陽(yáng)航天三菱的4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),但成熟穩(wěn)定可靠。目前吉利還沒(méi)有能力推出大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),三菱動(dòng)力也是唯一選擇。
在帝豪EC8 2.4L自動(dòng)擋車(chē)型,將匹配四速自動(dòng)變速箱,而2.0L車(chē)型則只配備了5速手動(dòng)變速箱。帝豪EC8底盤(pán)將采用與凱美瑞相似的前麥弗遜獨(dú)立+后兩連桿式獨(dú)立懸掛。
只言片語(yǔ):自主品牌在B級(jí)領(lǐng)域的嘗試很早以前就開(kāi)始,從東方之子到中華尊馳,沒(méi)有自主核心技術(shù)一直是制約自主品牌發(fā)展的桎梏,而吉利EC8也依然“三菱芯”。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
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