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汽車團(tuán)購淡季再發(fā)力 經(jīng)銷商已無利潤可圖?

2010年07月27日 09:16 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  汽車團(tuán)購一直以來都備受汽車經(jīng)銷商關(guān)注,因為團(tuán)購不但可以讓銷量上升,更可以獲得更多的廠家返利。隨著汽車的優(yōu)惠價格越來越低,以及團(tuán)購越來越泛濫,團(tuán)購讓汽車經(jīng)銷商無利潤可圖。

  對于近期眾多經(jīng)銷商發(fā)起的團(tuán)購活動,有汽車專業(yè)人士表示,一部分團(tuán)購其實是經(jīng)銷商自己作出的降價舉措,優(yōu)惠幅度并不大。

  團(tuán)購價降接近0利潤?

  比亞迪汽車東澤銷售服務(wù)店市場部經(jīng)理張小軍表示,市場淡季來臨,各商家必然推出各種促銷活動,于是團(tuán)購活動就產(chǎn)生了!皥F(tuán)購給消費者的好處是將優(yōu)惠實質(zhì)性的給予到消費者手中,是享受真正的實惠, 對經(jīng)銷商來說,目前庫存嚴(yán)重,亦是不圖利潤,圖銷量之舉措,緩解資金壓力,維持企業(yè)良好運行。”張小軍說。

  張小軍表示,他們店在上周舉辦的團(tuán)購活動,兩天共賣了15輛車。“參與團(tuán)購的汽車價格已經(jīng)接近0利潤”。

  東莞勤力汽車銷售服務(wù)店市場部經(jīng)理劉運前表示,團(tuán)購其實就是經(jīng)銷商用降價這種手段,作為商業(yè)營銷炒作;很多時候為了吸引消費者,營銷人員都會想方設(shè)法尋找噱頭,引起消費者的關(guān)注;但是常用的降價、打折、大禮包用得過于泛濫,提不起消費者的興趣;所以經(jīng)銷商想方法設(shè)法找新的廣告詞,其實意思大同小異!

  此外,東莞汽車銷售競爭激烈,大大小小的4S店有150多家,如果長時間沒聲音就會被遺忘;所以現(xiàn)在商家的廣告也是這樣,“借團(tuán)購叫幾聲提高知名度。”劉運前打比喻表示。

  團(tuán)購能帶來真正的實惠?

  東莞市冠駿福特旗艦店市場部經(jīng)理何永坤表示,“汽車團(tuán)購”這字眼很吸引汽車經(jīng)銷商的眼球,假如成功的話,業(yè)績是可觀的。但對于目前并起不到很大的作用。

  何永坤表示,首先,團(tuán)購需要一定的量,如果沒有很好的渠道很難召集起來;其次,很多購車者參加團(tuán)購主要是希望能拿個“團(tuán)購價”,但往往團(tuán)購價與客戶理想的價格差很遠(yuǎn);再則,團(tuán)購成員每個人都有自己對產(chǎn)品的見解,從而導(dǎo)致拿不定主意而影響到購買周期。

  汽車專業(yè)人士方磊也表示,有些經(jīng)銷商推出的團(tuán)購,確實是客戶所需,但是經(jīng)銷商在團(tuán)購中一定要做到比平常的價格低很多,讓消費者得到實實在在的優(yōu)惠。

  “我個人認(rèn)為,團(tuán)購首先是在市場價格的低調(diào)化;其二是明碼實價;其三贈品的物品必須做到貨真價實;其四售后服務(wù)的延續(xù)性!狈嚼诜治龇Q。

  團(tuán)購是為了吸引人氣

  永豪起亞4S店相關(guān)人士表示,團(tuán)購現(xiàn)在已經(jīng)見怪不怪了。很多的團(tuán)購也只是吸引人氣,一點作用都沒有,還不如給點現(xiàn)金優(yōu)惠給消費者更加實惠。現(xiàn)在的團(tuán)購效果都不明顯,其實現(xiàn)在很多4S店自己發(fā)起團(tuán)購,其目的只是用來吸引客戶到店來。

  “以前我們也做過團(tuán)購,甚至一個人也可以團(tuán)購的活動,但是效果不明顯,因為客戶已經(jīng)見怪不怪了,很多消費者也不怎么相信團(tuán)購”。

  廣汽豐田華美4S店市場部經(jīng)理黃韜表示,團(tuán)購存在的本質(zhì)是,批量購買能節(jié)省交易成本,使經(jīng)銷商能將此部分交易成本讓利給客戶,但汽車團(tuán)購,除了大客戶(單位大客戶批量購買),一般很難真正達(dá)到降低交易成本的要求。

  絕大多數(shù)由經(jīng)銷商和第三方媒體發(fā)起的團(tuán)購,實際就是經(jīng)銷商自動降價行為,所以降幅不大,肯定會有一方不愿繼續(xù)交易。

  汽車團(tuán)購的優(yōu)勢

  1.價格優(yōu)惠。在汽車價格不穩(wěn)定的情況下,團(tuán)體購車往往能借購買優(yōu)勢,得到少則一兩千元多則上萬元的實惠。  

  2.售前服務(wù)。團(tuán)購在一定程度上填補(bǔ)了目前汽車市場“售前服務(wù)”的空白。買車相對于購買其他商品要復(fù)雜得多。比如,關(guān)于汽車的知識、保險、貸款等,普通人很難了解。一般團(tuán)購都通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn),買車人可以在網(wǎng)上進(jìn)行信息交流,大家你一言,我一語,逐漸接近專業(yè)水平。  

  3.省心省力。對于車盲來說,團(tuán)購省心省力。對于經(jīng)銷商來說,可以多拿返利。

  汽車團(tuán)購的風(fēng)險

  1.警惕團(tuán)購經(jīng)銷商陷阱。某些團(tuán)購一開始就是陷阱。個別經(jīng)銷商為了拉到更多的客戶,開始就承諾一個很優(yōu)惠的團(tuán)購價,讓客戶把訂金交了,等到了一個多月,再告訴客戶,優(yōu)惠價廠家沒有批下來,只能按比市面價低一點的價出售。

  2.警惕團(tuán)購中介商陷阱。目前出現(xiàn)了許多所謂的中介商,由他們出面招攬購車者,然后從中抽取費用。消費者雖然也能從經(jīng)銷商那里得到優(yōu)惠,但除去支付給中介的費用,最終的實惠大大縮水。

  3.自發(fā)團(tuán)購成功率較低。由于部分購車者心理預(yù)期價位不切實際,有的提出車價要優(yōu)惠8%到10%的,甚至要優(yōu)惠15%,保險還要打6折,送驗車費等等,導(dǎo)致不少廠家不接受團(tuán)購。(鐘宏連)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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