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　　中新網(wǎng)1月14日電 據(jù)臺灣《工商時報》報道，國民黨2008參選人馬英九已提出當選后立即實現(xiàn)兩岸周末客運包機與一年內(nèi)完成兩岸直航的政見。國民黨智庫表示，為避開敏感政治議題，兩岸直航將循包機模式擴大到每日定點常態(tài)直航包機，海運直航也將循用目前由權宜籍船航行的現(xiàn)況。

　　航空業(yè)者指出，兩岸客運包機能夠順利實施，是因為包機對飛不需要簽航約，三證兩照是由雙方航空公司負責人各自簽署保證書，保證領有合格證書，因此沒有所謂“國號”與認證問題；一旦協(xié)商簽署正式航約，雙方的名稱就可能出現(xiàn)難以解決的爭議。

　　對此，曾經(jīng)擔任臺“交通部政務次長”的國民黨智庫人士陳世圯表示，國民黨智庫早已深入了解相關問題，只要領導人“大選”獲勝，國民黨順利執(zhí)政，兩岸直航會延用包機模式，因此兩岸直航有可能只需要半年時間就可以達成。

　　至于正式航約，是在爭取延遠的“第五航權”時才有需要談判簽署，這些可以等到兩岸合作關系更密切、互動更良好時再來逐步協(xié)商。第一階段周末客運包機，預定由周五飛到周一，每周四天，可以立即大幅改善兩岸客運運輸問題。

　　陳世圯稱，海運直航遠比空運直航單純，海運沒有“航權”問題，目前兩岸往來船舶繞經(jīng)第三地的規(guī)定可以立刻取消，縮短往來航程與耗油量；目前透過境外航運運載大陸轉口貨僅限于廈門與福州的情況也將可以消除，有利臺灣港口取得大陸各地的轉口貨，進而發(fā)展亞太營運中心業(yè)務。