本周,一場如約而至的日全食奇景讓?shí)u內(nèi)民眾享受到了久違的沖動(dòng)與欣喜,但當(dāng)人們的視線從天上轉(zhuǎn)回地面,這樣的情緒瞬間消失,取而代之的是他們對(duì)于現(xiàn)實(shí)的無奈與惆悵——
連環(huán)“歹戲”
這一周,民進(jìn)黨方面繼續(xù)在演繹著那場“反中”的“歹戲”:中評(píng)會(huì)經(jīng)過一番激烈的討論,作出了對(duì)擅自前往大陸出席兩岸經(jīng)貿(mào)論壇的許榮淑、范振宗的處理決定——停權(quán)3年。為什么只停權(quán)不開除?中評(píng)會(huì)給出的理由是二人是創(chuàng)黨黨員,且到會(huì)說明時(shí)“語氣低沉”、“看起來眼眶泛紅、相當(dāng)懊惱”,“對(duì)黨造成傷害表達(dá)了相當(dāng)程度的歉意”。如果事情就此打住,這場戲還不算太“歹”。
但是,偏偏許、范二人都很“認(rèn)死理”,說自己“根本沒有悔意”、“不知道錯(cuò)在哪里”,還把黨內(nèi)某某人及其親戚登陸的事情都挑開來辯個(gè)是非曲直。這就讓民進(jìn)黨中央大為光火。于是,人們看到了有中評(píng)委“對(duì)自己一時(shí)心軟造成不智決定公開致歉”和中評(píng)會(huì)決定下周再開臨時(shí)會(huì)研究將二人清除出黨的一幕。
在聲稱對(duì)許、范的處理“絕沒有回旋空間”的同時(shí),中評(píng)會(huì)又特別強(qiáng)調(diào)“處理決定只針對(duì)參加國共論壇、而非登陸行為”。回過頭想想蔡英文在對(duì)待陳菊登陸問題上搞出的那個(gè)“三不一沒有”可真是太有才了。他們還好意思說許、范二人是“得了便宜又賣乖”?人家不過是替自己喊喊冤罷了,他們呢?這邊為選票給黨公職開個(gè)“偏門”去“登陸”,轉(zhuǎn)過頭來還非要讓深綠人群相信民進(jìn)黨“反中”絕不含糊。
只是,靠著這樣一出“歹戲”,他們能在“舞臺(tái)”上玩出多少花樣呢?
對(duì)于這個(gè)問題,民進(jìn)黨一點(diǎn)也不擔(dān)心,他們啥時(shí)候差過“歹戲”?這個(gè)玩完了,不是還有“ECFA公投連署”嘛。
本周,民進(jìn)黨和臺(tái)聯(lián)黨舉行聯(lián)合記者會(huì),煞有介事地公布“你是否同意臺(tái)灣與中國大陸簽訂之經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議(ECFA),當(dāng)局應(yīng)交付臺(tái)灣人民公民投票決定?”的主文,聲稱第一階段的15萬份連署書已經(jīng)完成并送往“中選會(huì)”。第二階段“連署”隨即展開,目標(biāo)是100萬份,并“警告”馬當(dāng)局:若技術(shù)干擾、杯葛“ECFA公投案”,將付出代價(jià)。
明明知道“ECFA”是馬當(dāng)局施政職權(quán)范圍內(nèi)的事情,“并不存在公投的必要性”,更清楚就目前兩岸關(guān)系發(fā)展的大勢和島內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求來看,他們這樣鬧騰不可能擋下“ECFA”,為什么還要去做?分析人士指出,他們是要假借“ECFA”搞“公投的公投”,“迫使執(zhí)政黨修改公投法”,為今后他們“有事沒事玩公投”打開一條通道。如果說這只是一種猜測的話,那么,本周曝光的民進(jìn)黨政策會(huì)一份題為《公投主文為何針對(duì)ECFA公投必要性,而非針對(duì)ECFA公投本身?》的內(nèi)部文件明白無誤地告訴人們,這的的確確又是一場民進(jìn)黨精心編排的“不要結(jié)果要過程”的“歹戲”。
政治“泥巴”
除了“歹戲”,民進(jìn)黨一直都沒忘記做另一件更重要的事情:為年底的選戰(zhàn)多準(zhǔn)備些“泥巴”。
本周,他們鎖定的目標(biāo)是“內(nèi)湖捷運(yùn)”。捷運(yùn)內(nèi)湖線通車后,停電、跳機(jī)、停駛事故不斷的狀況讓民進(jìn)黨方面“見獵心喜”,為了能夠盡快使這種狀況轉(zhuǎn)化成可隨時(shí)投向前任市長馬英九與現(xiàn)任市長郝龍斌的“政治泥巴”,他們上下齊動(dòng)、多路出擊:召開中常會(huì),安排臺(tái)北市議會(huì)黨團(tuán)總召進(jìn)行專案報(bào)告,決定將臺(tái)北內(nèi)湖捷運(yùn)事故定調(diào)為“執(zhí)政黨弊案”,并“將監(jiān)督內(nèi)湖捷運(yùn)層級(jí)由地方議會(huì)上綱到民進(jìn)黨中央”;派出市議員前往特偵組,控告馬英九在任內(nèi)規(guī)劃內(nèi)湖捷運(yùn)線過程中,涉嫌瀆職及圖利承包商;由“綠委”出面召開記者會(huì),大曝“捷運(yùn)弊案”的所謂“秘辛”,要求檢調(diào)主動(dòng)介入調(diào)查、要求“監(jiān)察院”調(diào)查相關(guān)官員的行政責(zé)任,并借機(jī)煽風(fēng)點(diǎn)火,挑撥馬、郝矛盾;民進(jìn)黨主席蔡英文干脆跑到捷運(yùn)現(xiàn)場,秀了一把“感民所傷”的“親身體驗(yàn)”……
忙活了半天,他們卻沒有告訴人們一個(gè)最為關(guān)鍵的問題:他們的手里究竟掌握了多少內(nèi)湖線決策涉及圖利與瀆職的證據(jù)?什么時(shí)候會(huì)將這些證據(jù)公之于眾?
當(dāng)然,作為馬當(dāng)局來說,民進(jìn)黨怎么炒作這件事情、目的何在并不重要,重要的是自己對(duì)于內(nèi)湖捷運(yùn)這樣一項(xiàng)直接關(guān)系到民生的重大工程會(huì)發(fā)生這么多的狀況,該給民眾一個(gè)怎樣的交代?誰該為這件事情負(fù)責(zé)?怎么負(fù)責(zé)?這不單單是一個(gè)“危機(jī)公關(guān)”的問題,而是“執(zhí)政黨”必須有的姿態(tài)和責(zé)任。
心理“牛肉”
說到責(zé)任,眼下人們對(duì)馬當(dāng)局最大的期待還不是在某些個(gè)體事件中的表現(xiàn),而是他有沒有辦法在最短的時(shí)間內(nèi)將其利好政策變成人們“看得到、吃得著的牛肉”,并且這樣的“牛肉”還不能是“今天吃了明天就沒了”。
本周,有三件事情需要馬當(dāng)局特別關(guān)注:一是島內(nèi)失業(yè)率再度成為人們議論的焦點(diǎn),行政當(dāng)局展開的“搶救失業(yè)”行動(dòng)以及正在付諸實(shí)施的應(yīng)急政策并不被看好,對(duì)于他們提出的9月起失業(yè)率可望回降的觀點(diǎn),很多人持懷疑態(tài)度。二是傳言當(dāng)局可能再度發(fā)放消費(fèi)券,引發(fā)坊間很大爭議。三是最新民調(diào)顯示,當(dāng)局的支持率出現(xiàn)了明顯下降。
這說明了什么?說明“急單效應(yīng)”帶來的“短暫經(jīng)濟(jì)榮景”并非島內(nèi)民眾真正之需,他們最希望看到的是馬當(dāng)局在構(gòu)建臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)根基、為臺(tái)灣的未來尋找出路方面的表現(xiàn)。關(guān)于這一點(diǎn),經(jīng)濟(jì)專家建議:重新審視擴(kuò)大內(nèi)需的計(jì)劃,量力而行,成熟一項(xiàng)落實(shí)一項(xiàng),先給民眾看到希望,這種“心理牛肉”在特定條件下也許比一些普通“牛肉”更有效。在“大環(huán)境”不好的情況下,要想辦法使“小環(huán)境”對(duì)島內(nèi)經(jīng)濟(jì)的助推作用最大化,簽訂ECFA勢在必行、時(shí)不我待,不能再耽擱了。
馬當(dāng)局有這樣的勇氣和魄力嗎? (謝克)
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