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　　中新網(wǎng)4月7日電 臺(tái)灣高雄捷運(yùn)紅線免費(fèi)搭乘一個(gè)月至昨天截止。高捷公司預(yù)估總搭乘約715萬(wàn)人次。據(jù)悉，捷運(yùn)紅線今天起收費(fèi)營(yíng)運(yùn)，早上6時(shí)至9時(shí)搭乘人數(shù)約8100人次，與免費(fèi)搭車時(shí)期上班高峰時(shí)間的平均人數(shù)8000人差不多，不過(guò)9時(shí)以后則減少約一成人數(shù)，后續(xù)仍持續(xù)觀察中；但民眾大致已能接受并適應(yīng)捷運(yùn)。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，今天上午高雄捷運(yùn)紅線以學(xué)生及上班族群搭車最多。今天起搭捷運(yùn)的臺(tái)灣民眾可在各車站服務(wù)臺(tái)購(gòu)買(mǎi)一卡通(儲(chǔ)值卡)，或到自動(dòng)售票機(jī)前購(gòu)買(mǎi)單程票。買(mǎi)完票后找到入口閘門(mén)，持票卡或塑料代幣置于閘門(mén)感應(yīng)區(qū)，閘門(mén)開(kāi)啟后進(jìn)入，到站下車，出口閘門(mén)處，持單程塑料代幣者不需感應(yīng)，直接把代幣投入回收孔內(nèi)，閘門(mén)即開(kāi)啟。

　　許多民眾摸索及學(xué)習(xí)持卡或購(gòu)票進(jìn)出站，出錯(cuò)狀況最多的是快速進(jìn)出閘門(mén)時(shí)，提早越入閘門(mén)橘線感應(yīng)區(qū)再持卡感應(yīng)，常無(wú)法第一時(shí)間開(kāi)啟閘門(mén)，須退出橘線感應(yīng)區(qū)持卡感應(yīng)，閘門(mén)開(kāi)啟后再進(jìn)出，反而延誤了時(shí)間。