發(fā)表評論 中新社深圳十二月十二日電 (鄭小紅 王瑞華)按照海峽兩岸就“大三通”達(dá)成的協(xié)議，本月十五日起，深圳至臺灣的包機(jī)將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，目前有兩岸的六家航空公司計(jì)劃于十五日至三十一日期間執(zhí)行深圳至臺灣的往返常態(tài)包機(jī)。
據(jù)深圳機(jī)場出入境邊防檢查站接到的最新《國際航班保障協(xié)調(diào)函》顯示，這六家航空公司分別是大陸的深圳航空和南方航空，臺灣的中華航空、長榮航空、立榮航空和華信航空。其中深圳航空公司和南方航空公司的飛行時(shí)刻表已獲得民航局運(yùn)輸司批準(zhǔn)，另外四家臺灣航空公司的最終飛行時(shí)刻表還在等民航局的正式批復(fù)。
深圳航空的深圳至臺北松山航線將于十五日開通，并定于從二十一日至三十一日，固定每周五、日執(zhí)飛一個(gè)深圳至臺北航班。其中周五的出港時(shí)間為早上八點(diǎn)二十分，進(jìn)港時(shí)間為中午十二點(diǎn)四十分；周日的出港時(shí)間為下午十三點(diǎn)二十分，進(jìn)港時(shí)間為下午十七點(diǎn)四十分，但十五日的首航時(shí)間則定在早上七點(diǎn)二十分從深圳出港。
南方航空的深圳至臺北桃園航線則固定在每周四、六。出港時(shí)間為上午十點(diǎn)，進(jìn)港時(shí)間為下午十四點(diǎn)三十分。
除上述兩家大陸航空公司外，臺灣中華航空、長榮航空、立榮航空和華信航空也已積極參與到深圳至臺灣航線的競爭中。從十二月十五日至三十一日期間，臺灣中華航空暫定于每周一、五執(zhí)飛臺北桃園機(jī)場——深圳的往返航班；華信航空暫定于每周四、日執(zhí)飛臺北桃園機(jī)場至深圳的往返航班；長榮航空的班期暫定于十二月十六日、十七日、二十日、二十四日、二十七日、三十一日；立榮航空則暫定于逢周五執(zhí)行飛高雄至深圳往返航班，二十五日、三十日兩天飛深圳至臺北松山的往返航班。
深圳機(jī)場邊檢站目前已制定詳盡周到方案，主要針對十三日即將搬遷的新臨時(shí)國際候機(jī)樓的旅檢設(shè)施布置上，充分考慮到兩岸直航，統(tǒng)一完善口岸執(zhí)勤標(biāo)識，并進(jìn)一步完善多項(xiàng)精細(xì)服務(wù)措施。(完)
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