中新網(wǎng)8月22日電 據(jù)臺(tái)灣中廣新聞網(wǎng)報(bào)道,9月份往返兩岸的民眾,除了周末包機(jī)外還可乘坐中秋包機(jī);這一次也特別比照周末包機(jī),航點(diǎn)可以選擇既有飛航的機(jī)場(chǎng),多數(shù)業(yè)者僅選擇桃園機(jī)場(chǎng)或臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起降。臺(tái)灣民航主管機(jī)關(guān)已開(kāi)始受理業(yè)者申請(qǐng),目前收到兩岸業(yè)者的申請(qǐng)總計(jì)16班。
臺(tái)“民航局”目前收到兩岸業(yè)者共16班的中秋包機(jī)申請(qǐng),還有三分之一的班次尚未提出。臺(tái)灣業(yè)者除了長(zhǎng)榮尚未提出之外,已申請(qǐng)共10個(gè)班次,三班從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起降,七班從桃園機(jī)場(chǎng)起降。大陸業(yè)者已申請(qǐng)六班:包括上海航空、東方航空各一班,海南航空及廈門航空各兩班。到目前為止,第一班出發(fā)的是華航,為9月7日上午九點(diǎn)半,從桃園到上海。
臺(tái)灣復(fù)興航空預(yù)定9月12日、19日、21日都是從松山機(jī)場(chǎng)飛往上海。廈門航空19日及21日的班次為:廈門到松山。上海航空及海南航空申請(qǐng)的班次則都是:13日及20日,分別是上海及北京飛松山。
至于九月份周末包機(jī),臺(tái)“民航局”收到的航班計(jì)劃是:前三周,桃園及松山每周都是各18班;僅第四周,桃園20班,松山16班,苦撐已久的高雄航班九月份退出市場(chǎng)。
根據(jù)臺(tái)灣民航部門統(tǒng)計(jì),兩岸周末包機(jī)前七個(gè)星期,載客率以上海最佳,高達(dá)92.3%,其次是廈門,為85.4%;再次為廣州82.8%,北京78.7%,南京77.3%。平均超過(guò)八成五以上。臺(tái)“民航局長(zhǎng)”李龍文形容,業(yè)者略有利潤(rùn),成為航空業(yè)者極少數(shù)能夠獲利的航線。
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