兩岸周末包機公司不只搶頭班機、比載客率,在餐點上也相互較勁。華航昨(1)日宣布商務(wù)艙將推出臺北故宮“晶華國寶宴”,圖中長榮、立榮則推出涵蓋兩岸各地的風(fēng)味菜色。(臺灣《聯(lián)合報圖》)
臺灣各航空公司首班兩岸周末包機載客率均逾九成
2008年07月02日 08:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論
中新網(wǎng)7月2日電 據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道,兩岸周末包機7月4日就將啟航,臺灣各航空公司首班飛往大陸的客機,載客率都達(dá)九成以上。
長榮航空副總經(jīng)理聶國維昨(1)日表示,4日長榮、立榮桃園-上海、松山-上海、廣州-高雄的去程平均載客率,均為八成五至九成,只有立榮航空廣州返回高雄的售票較不理想,載客率僅三成,還有很大的努力空間。
他指出,臺灣南部鄉(xiāng)親很支持廣州-高雄這條航線,但因班機時間不斷變動,致招攬旅客的時間較短,希望未來廣州-高雄航線可以越來越好。
華航公關(guān)處長陳鵬宇說,華航4日飛航的桃園-北京、桃園-上海,與華信的臺中-廈門航線,去程載客率都在九成左右,北京的返程現(xiàn)有七成訂位、上海則有八成,而華信5日飛航的桃園-廣州線,去程載客率為七成、返航為五成,也還有努力的空間。
他認(rèn)為,第一周的周末包機會比較熱鬧,之后就回歸市場機制,哪里有客人就飛那里,目前華航已在北京、上海、廣州設(shè)立辦事處,會積極推廣臺灣市場。18日大陸觀光客正式來臺,加上包機班次逐漸增加的話,未來市場并不看淡。
【編輯:張明】
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