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　　4月18日清晨6時(shí) （賈國(guó)榮）天蒙蒙亮，中新社和中新網(wǎng)從北京增援采訪(fǎng)青海玉樹(shù)7.1級(jí)強(qiáng)烈地震的記者組，趕赴到成都某空軍機(jī)場(chǎng)，搭乘中國(guó)空軍伊爾-76重型運(yùn)輸機(jī)037機(jī)群呼嘯起飛。

　　3架魚(yú)貫升空的伊爾-76軍機(jī)，組成今天執(zhí)行救援任務(wù)的第一次機(jī)群梯隊(duì)，瞬間從聞名中外的“天府之國(guó)”成都騰空，直飛青藏高原東南部偏僻一隅的青海玉樹(shù)地震災(zāi)區(qū)，與那里山高低溫和大風(fēng)揚(yáng)塵中爭(zhēng)奪生命。

　　飛機(jī)滿(mǎn)載民政救災(zāi)帳篷，記者一行則背負(fù)三大背囊的相機(jī)電腦采訪(fǎng)器材、高原藥品、簡(jiǎn)易食品和睡袋等，利用這個(gè)空中生命救援大通道，去建立鞏固前方報(bào)道基地。

　　曙光里，機(jī)群飛越當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征爬過(guò)的瀘定大雪山，在連綿的雪峰上隆隆飛翔，這是編織連接玉樹(shù)災(zāi)區(qū)救生航空網(wǎng)絡(luò)中，最重要堅(jiān)實(shí)的緊急救災(zāi)航線(xiàn)。

　　一個(gè)小時(shí)又十分鐘左右，機(jī)群迎著朝陽(yáng)，先后降落玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)。

　　2009年8月才剛剛通航的玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)，只有兩個(gè)停機(jī)坪�？哲姶舜尉o急派遣指揮小組，調(diào)運(yùn)夜航燈光系統(tǒng)，使只能在白天開(kāi)放的這一高原機(jī)場(chǎng)，基本具備全天候起降大型運(yùn)輸機(jī)的能力。

　　記者組隨救災(zāi)帳篷一起卸下，快速進(jìn)入機(jī)場(chǎng)大廳，只見(jiàn)滿(mǎn)地躺著亟待救治的重傷員，還有多位因高原反應(yīng)強(qiáng)烈而輸液撤離的救援隊(duì)員。

　　記者立即投入采訪(fǎng)拍攝時(shí)，成隊(duì)的士兵和醫(yī)療隊(duì)員開(kāi)始抬起擔(dān)架，組織登機(jī)。

　　一個(gè)多小時(shí)后，空軍037機(jī)群又滿(mǎn)載傷員，呼嘯起飛。

　　空軍運(yùn)輸航空兵某團(tuán)的8架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，連日來(lái)24小時(shí)不間斷地飛行……