發(fā)布時間:2024年05月28日 10:06 來源:中國新聞網
5月27日,由深圳市交通運輸局建設的深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程主線正式建成通車。
深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程下沉隧道段集城市道路下沉、地下港灣式公交??空?、穗莞深城際站、超級總部地下空間等綜合交通設施與地下空間開發(fā)于一體,在地下形成4層空間。其中,地下三層為南側輔道、南側港灣式??空炯八胼干畛请H站站廳層;地下四層為穗莞深城際站站臺層。
深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程為設計施工總承包(EPC)項目,項目西起沙河東路立交,東至廣深高速,跨南山、福田兩區(qū),全長5950米。其中總部基地段全線下沉,下沉隧道段長度為1560米,地面改造段長度為4390米。改造后主線為雙向8車道,時速80公里/時,輔道為雙向6車道,時速40公里/時。該項目由中鐵四局集團有限公司承建。
近期在深圳閉幕的2024年世界隧道大會上,深圳市濱海大道(總部基地段)交通綜合改造項目也吸引了全球的目光,該項目榮獲第九屆國際隧道與地下空間協會(ITA)年度工程大獎。
(陳文 王琰琛 李小艷 制作 劉鵬)
責任編輯:【孫靜波】