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　　【現(xiàn)場聲】北京通學公交到站，學生有序上車

　　你叫什么名字，同學？(閆睿軒。)注意腳底下，把卡刷一下，往里走找你的座位。

　　【解說】9月1日，北京市首批25條通學公交線路投入試運行。上午7點半，開往北京市豐臺區(qū)第一小學的通學公交準時發(fā)車，學生和家長告別后，在乘務(wù)員和志愿者指引下，有序上車就座。

　　【同期】北京市豐臺區(qū)第一小學四年級學生家長 高先生

　　以前都得跟其他家長拼車，現(xiàn)在讓她可以坐這個車，更方便一點，而且我們家小區(qū)在這，出門就可以直接坐，肯定放心，孩子都大了。

　　【解說】記者看到，通學公交的座椅數(shù)量比常規(guī)公交多，采取雙排布設(shè)的方式，且都是軟包座椅，乘車體驗更加舒適，并配備安全帶，進一步保障學生的出行安全。

　　【同期】北京市豐臺區(qū)第一小學四年級學生 楊婉晴

　　我過去是坐三輪車去，所以肯定相對還是有危險系數(shù)的。(通學車)座位很舒適，不像(三輪車)那么硬，然后我感覺環(huán)境也挺好的。希望我每天都能乘坐這個來上學，因為在車上還能見到伙伴們，所以就會很開心。

　　【解說】除自行乘車的學生外，還有些低年級的學生選擇在家長陪同下乘車上學。

　　【同期】北京市豐臺區(qū)第一小學一年級新生 董千逸

　　以前就是奶奶他們送我去，現(xiàn)在是坐班車(通學公交)。(以后)我會跟一些五年級的我們院里面的那些小姐姐、小哥哥一起坐。

　　【同期】董千逸家長 李奶奶

　　我是讓她適應(yīng)一下，因為她才上一年級，剛上學。她熟悉了，要有大的小同學陪著一塊，家長就不送了。以前上幼兒園，我都是開車送他，有時候停車很不方便。這樣子就集體的(乘車上學)，而且門口也不那么亂了。

　　【解說】據(jù)了解，北京通學公交車首批試點在西城、海淀、朝陽、豐臺四個區(qū)開展，共設(shè)通學車站點97處，服務(wù)對象為享受九年義務(wù)制教育的中小學生。試點學校組織校門口“四支隊伍”全程護送孩子上下學，家長可通過手機查詢乘車學生狀態(tài)。

　　【同期】北京市豐臺區(qū)第一小學黨總支書記 王艷紅

　　目前是開通4條公交線路，現(xiàn)在乘坐我們通學公交的是150個孩子左右。乘務(wù)員上車之后會對接孩子，刷學生的學生卡來確認孩子的身份。車上還有志愿者，上車以后安排孩子的座位。下車之后有學校的接站老師，會和我們的乘務(wù)員進行對接，點清人數(shù)共同護送孩子到學校。在學校門口劃定了通學路，取消了(學校門口)私家車停放的這個車位，改換成了(通學)公交的停車位，最大限度為孩子們保障安全。

　　【解說】試點啟動后，北京市交通委等相關(guān)部門將廣泛傾聽學生家長及學校意見，為后續(xù)擴大、推廣奠定基礎(chǔ)。

　　【同期】北京市豐臺區(qū)第一小學黨總支書記 王艷紅

　　有一個相應(yīng)的這種小程序，可以讓家長能夠使用小程序來監(jiān)控車的位置，以及確認孩子的身份。后期如果孩子需要的話，他提出申請，(學校)和公交集團再整體安排。

　　記者 郎佳慧 北京報道

責任編輯：【李季】