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　　中新網(wǎng)成都9月1日電(包力達(dá) 易世忠)至今年9月1日，國內(nèi)飛行難度最大的國航成都—林芝航線已安全飛行三周年，3年來累計(jì)運(yùn)送中外旅客近50萬人，運(yùn)輸貨郵6500余噸。該航線的通航極大促進(jìn)了林芝地區(qū)旅游事業(yè)的發(fā)展，改善了藏區(qū)的交通條件，成為繼成都至拉薩航線后第二條入藏黃金航空線。

　　海拔2949米的林芝米林機(jī)場(chǎng)地處青藏高原東南部雅魯藏布江河谷地帶，飛機(jī)起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行。該機(jī)場(chǎng)因其特有的高原地形地貌和惡劣多變的氣象條件，成為國內(nèi)民航凈空環(huán)境、氣象條件、導(dǎo)航站布局及飛行程序制定最為復(fù)雜、飛機(jī)起降和航班正點(diǎn)保障難度最高的機(jī)場(chǎng)，也是國際民航界公認(rèn)最難飛行的機(jī)場(chǎng)之一。

　　2006年7月12日，加裝了RNP精密導(dǎo)航設(shè)備的國航西南分公司波音757飛機(jī)成功試飛林芝米林機(jī)場(chǎng)，使國航成為唯一有能力執(zhí)飛林芝航線的航空公司，也讓林芝成為西藏境內(nèi)的第三個(gè)通航點(diǎn)。當(dāng)年9月1日，成都—林芝航線正式開通。為保障安全飛行，國航西南公司堅(jiān)持在林芝高原航線上配備雙機(jī)長，并對(duì)機(jī)組嚴(yán)格實(shí)施起飛單發(fā)應(yīng)急返場(chǎng)、單發(fā)飄降、飛機(jī)故障供氧等飛行程序訓(xùn)練。

　　林芝航線的開通為西藏旅游產(chǎn)品提供了新的線路選擇，使區(qū)內(nèi)旅游線路由過去單純從拉薩進(jìn)出，改為從林芝入藏、經(jīng)拉薩或昌都出藏。同時(shí)，由于林芝地區(qū)植被豐富，空氣含氧量高，初次進(jìn)藏的旅客能夠逐步適應(yīng)高原氣候，降低游客發(fā)生高原反應(yīng)的可能性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，航線開通第二年，林芝地區(qū)接待游客人數(shù)和旅游總收入同比分別增長了34%和57%。經(jīng)過國航西南分公司3年來的不斷推廣，林芝航線航班量從開航時(shí)每周一班逐漸增加到每天一班，旺季時(shí)達(dá)到每天兩班。(完)