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    國道現(xiàn)雷人自行車 車速快似電動車(圖)
2009年04月23日 15:23 來源:長江日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
圖為雷人自行車路經(jīng)吳家山。記者張寧 攝
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  昨天下午4時許,在東西湖區(qū)的107國道上,驚現(xiàn)一雷人自行車!騎車人躺在流線型的長條坐墊上、手握彎曲的車把、腳踩位于車頭的腳踏板,仿佛是科幻片中的太空間行走車,再加上修長的車身、前小后大的輪胎,多擋速可變鏈輪,以及雷達導航儀、碼表、水瓶架、后視鏡、專用方包……一路上不管是超他的機動車還是他超的普通自行車,車上人無不向其行“注目禮”。

  由于躺下騎行離地面較近,車身高度又正好與汽車的排氣管一樣高,地面上翻起的塵土加上汽車尾氣極易吸入肺部,所以騎車人在服飾上比自行車專業(yè)運動員還多了個口罩。

  由于不好打擾騎車人的“騎興”,記者只能在與其短暫并行時了解到,他來自北京,準備就這樣一直騎到深圳。問起他在武漢境內(nèi)的騎行的感覺,他高高豎起了大拇指。記者與他分手繼續(xù)做了相關采訪,才知道這位北京哥們兒可不是什么“怪物人”,他的座駕的專業(yè)名稱叫“躺車”,在國外已經(jīng)風靡了近一個世紀,擁有了一大批愛好者。“躺車”發(fā)力依靠的是腳力和腰力,比一般的自行車更省力、更舒服。一輛高質(zhì)量的“躺車”至少也要1200美元。如今國內(nèi)各地也開始出現(xiàn)不少“躺車”發(fā)燒友,他們大多自己DIY,還成立了聯(lián)誼會,開展專業(yè)比賽呢。(記者張寧)

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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