14年里共有53人“自行跳下”北京地鐵,給運(yùn)營(yíng)帶來(lái)混亂。來(lái)自地鐵公司的委員建議為此立法,保證地鐵運(yùn)營(yíng)安全,對(duì)于誤入地鐵受傷者的索賠數(shù)額,她也希望能有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
昨日上午,北京市政協(xié)第十一屆二次會(huì)議的小組討論會(huì)上,來(lái)自北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司的委員李善琨表示,“從1994年到2008年,北京地鐵發(fā)生乘客進(jìn)入地鐵隧道102起,其中自行跳下站臺(tái)的53起,過(guò)失誤入的有32起。”她稱,地鐵客流量大,一旦有乘客進(jìn)入地鐵隧道,就會(huì)造成整個(gè)路網(wǎng)堵塞。“希望能有相關(guān)立法!
對(duì)此,市法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)后接受采訪時(shí)表示,今年確有計(jì)劃修訂《城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》,但主要是為了固定地鐵安檢措施,不會(huì)增加進(jìn)入隧道的事故索賠、進(jìn)入隧道危害公共安全如何界定的內(nèi)容。
“首先,進(jìn)入地鐵隧道究竟是事故還是故意,非常難以界定;索賠的問(wèn)題屬民法所管轄,市法制辦沒(méi)有權(quán)限作出規(guī)定!痹撠(fù)責(zé)人表示,“目前,只能希望地鐵公司多采取技術(shù)措施,避免類似事故發(fā)生!
- 相關(guān)案例
地鐵軋斷腿 乘客再索賠178萬(wàn)
2004年9月29日,從安徽來(lái)京的吳華林在地鐵南禮士路站趕車時(shí)不幸掉下站臺(tái),兩條腿幾乎被列車軋掉。
4年中,吳華林經(jīng)歷了起訴地鐵公司、案件發(fā)回重審、地鐵公司上訴等訴訟過(guò)程。2008年6月,市一中院作出終審判決,酌定地鐵公司承擔(dān)80%的賠償數(shù)額,判決地鐵公司賠償吳華林共80萬(wàn)元。2008年12月,因賠償數(shù)額不足以支付治療費(fèi),吳華林再次索賠178萬(wàn)余元。(記者左林)
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